數(shù)據(jù)顯示，LME鎳現(xiàn)貨價格已突破2.5萬美元/噸，觸及近十年來高點。在2021年已上漲25%的基礎(chǔ)上，今年鎳價繼續(xù)上漲，目前累計漲幅已達(dá)18%。同時，LME鎳庫存從去年4月的逾26萬噸降至8.23萬噸，現(xiàn)貨鎳較三個月期合約的溢價達(dá)到2009年以來高水平。

另一廂，春節(jié)后至今，碳酸鋰價格走勢同樣迅猛。眼下，市場電池級碳酸鋰成交價已集中在47-48萬元/噸，僅短短兩周時間，漲幅已超5萬元/噸。此外，鋰鹽大廠也已上調(diào)報價頻率，由此前的一個月一次價格變動改為如今每兩周或每周變動。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團(tuán)旗下大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃?xì)?動力超大型原油船成功交付。

　　“遠(yuǎn)瑞洋”輪設(shè)計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團(tuán)研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃?xì)饽Ｊ綍r，該船續(xù)航力可達(dá)到1.2萬海里，燃油與燃?xì)饪傆嬂m(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計能效指數(shù)低于基線值約39%。

本周，美國石油鉆機數(shù)量增加2座，至522座，為2020年4月以來高位；天然氣鉆機數(shù)量增加3座至127座，為2019年12月以來高水準(zhǔn)。

美國原油期貨本周觸及每桶100美元，為2014年7月以來，此前俄羅斯與烏克蘭緊張局勢升級，加劇對全球能源供應(yīng)被擾亂的擔(dān)憂。

隨著油價繼2021年飆升55%后，今年迄今已上漲約22%，越來越多的能源公司表示他們計劃在2022年連續(xù)第二年增加支出；此前他們在2019年和2020年削減鉆井和完井支出。

美國金融服務(wù)公司Cowen & Co表示，其跟蹤的立勘探和生產(chǎn)(E&P)公司計劃在2022年增加支出約10%，而2021年較2020年增加約3%。

據(jù)成都成都市發(fā)改委21日消息，該市2022年建設(shè)儲能領(lǐng)域市級預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資項目已開始申報，對符合條件的入選項目，將按照儲能設(shè)施規(guī)模給予每千瓦每年230元且單個項目高不超過100萬元的市級預(yù)算內(nèi)資金補助，補助周期為連續(xù)3年。申報時間將于3月30日結(jié)束。

據(jù)了解，建設(shè)儲能領(lǐng)域市級預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資項目主要用于電化學(xué)儲能領(lǐng)域，按照引導(dǎo)、市場主體的原則，支持具有較大示范效應(yīng)項目、改革創(chuàng)新項目以及區(qū)(市)縣具有較強復(fù)制推廣性的項目。

成都市發(fā)改委將會同相關(guān)部門和電網(wǎng)公司等單位組織項目初審、現(xiàn)場復(fù)核和評審，擇優(yōu)確定支持項目。項目確定后，電網(wǎng)公司與項目單位簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購售電合同，在同等條件下確保儲能系統(tǒng)接入、調(diào)度、消納。

同時，成都市發(fā)改委將會同相關(guān)部門和電網(wǎng)公司確認(rèn)儲能設(shè)施運轉(zhuǎn)情況，對達(dá)到條件的支持項目發(fā)放年度補貼，同時加強儲能項目事中事后監(jiān)管，對隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假資料的、效果不達(dá)標(biāo)且整改后仍不符合要求的、未能按期投運的、疏于安全管理導(dǎo)致安全事故的，收回并終止補貼。

該局表示，二產(chǎn)、三產(chǎn)用電量增長乏力主要是受春節(jié)假期影響，制造業(yè)、建筑業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)，其中用電量負(fù)增長明顯的行業(yè)有建筑業(yè)-17.5%、教育培訓(xùn)行業(yè)-9.8%；水泥制造業(yè)-25.9%。

發(fā)電方面，截至1月底，湖南電網(wǎng)口徑水力發(fā)電量37.0億千瓦時，同比增長25.3%；火力發(fā)電量112.1億千瓦時，同比增長6.6%。新能源方面，其中風(fēng)力發(fā)電量11.9億千瓦時，同比增長7.5%；太陽能發(fā)電量1.7億千瓦時，同比減少27.5%；生物質(zhì)發(fā)電量4.3億千瓦時，同比增長29.0%。