施工時制度雖然在提高混凝土墻板中留置施工縫，但在實際施工縫的臺階處存在著影響混凝土不密實層，或者其他表面之間沒有我們認(rèn)真鑿毛，存在著這樣一些隔離層；有的凹縫槽內(nèi)由于受到上部墻板支模過程中可能掉入垃圾，雖然這種高壓水槍沖洗，仍有發(fā)展相當(dāng)重要一部分的細(xì)顆粒可以組成的薄垃圾層保留在凹槽內(nèi)，降低了墻板的抗?jié)B能力；形成一種凹凸形式存在施工縫的模板，當(dāng)混凝土研究尚未能夠達(dá)到自己一定的強(qiáng)度時就急于拆模，會造成凹凸縫局部開裂、松動或被撬損，破壞社會后又未經(jīng)信息技術(shù)分析處理；在采用預(yù)埋金屬板的施工縫時，接頭不焊接，或者搭接長度相對較短；對設(shè)計有邊柱的和外墻板為一體的結(jié)構(gòu)，施工時在墻與柱處施工縫不連續(xù)，出現(xiàn)柱墻交接處的間斷點；安裝墻體作為模板時在施工縫部位封口不嚴(yán)密，混凝土澆筑完成過程中發(fā)現(xiàn)施工縫處鋪設(shè)的水泥砂漿漏漿嚴(yán)重，澆灌時沒有及時采取..可靠的措施有效防止商品混凝土離析，造成石子堆。

養(yǎng)護(hù)制度 A．靜停時間為3小時，靜停溫度應(yīng)控制在20～40℃范圍內(nèi)。 B．升溫時間2小時，升溫速度20℃/h，應(yīng)平緩升溫 C．恒溫時間4小時，恒溫溫度控制在80℃～90℃； D．降溫時間應(yīng)充分空度室外環(huán)境溫度；降溫速度不應(yīng)超過30℃/h。

Ｕ形板樁采用蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝，自動控溫裝置，能更好的控制樁在成型時樁身周邊的溫度，減少了混凝土在成型當(dāng)中因周邊環(huán)境影響而產(chǎn)出的裂縫，使得樁成型后的質(zhì)量大大提高。放張前應(yīng)對同條件養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓，混凝土強(qiáng)度達(dá)到45Mpa以上方可進(jìn)行放張作業(yè)；填寫試塊試壓強(qiáng)度記錄并形成報告。

鋼筋是U型板樁的主要材料之一，選用時預(yù)應(yīng)力混凝土鋼棒質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5223.3中低松弛螺旋槽鋼棒的規(guī)定，且抗拉強(qiáng)度不小于1420MPa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合GB/T5224中預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的抗拉強(qiáng)度、規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度、.大力總伸長率等的規(guī)定，螺旋筋采用熱軋光圓鋼筋或熱軋帶肋鋼筋，其質(zhì)量應(yīng)分別符合GB1499.1及GB1499.2的有關(guān)規(guī)定。

U形板樁作為一種新型擋土護(hù)坡材料，是一種抗彎、抗剪性能優(yōu)良的預(yù)制混凝土圍護(hù)樁型，具有良好的擋土護(hù)坡和止水功能。U形板樁用于公路、鐵路路基護(hù)坡、河道護(hù)岸、橋梁涵洞擋土承重、城市建筑基坑圍護(hù)、港口碼頭護(hù)岸等工程領(lǐng)域。

目前應(yīng)用于河道護(hù)岸的材料和方法主要有砌筑塊石、現(xiàn)場澆筑混凝土墻、鉆孔灌注咬合樁、普通板樁等。“U型水利板樁”采用了特的“U”形變截面結(jié)構(gòu)設(shè)計，在加大截面高度、增大截面抵抗彎矩的同時，還增加了截面的寬度，從結(jié)構(gòu)受力原理分析，受力特點與工字形受力特點一致，具有良好的抗彎性能，特別適合用于擋土護(hù)坡?？善毡閼?yīng)用于海洋工程、大江大河的防洪減災(zāi)、內(nèi)河湖泊沿岸的整治和加固、港口碼頭護(hù)岸、河道堤壩搶險、農(nóng)田水利建設(shè)、公路鐵路路基護(hù)坡?lián)跬?、橋梁涵洞的護(hù)坡?lián)跬良俺兄亍⒊鞘薪ㄖ幕訃o(hù)及作為..性的剪力結(jié)結(jié)構(gòu)、塌方等地質(zhì)災(zāi)害治理等工程建設(shè)領(lǐng)域。