金屬價(jià)格高漲的一部分原因是它稀有性。銠的總產(chǎn)量約為30噸——做為環(huán)境，黃金礦工每一年采掘2,500至3,000噸貴重金屬。銠還受益于一汽大眾汽車排出丑事或柴油機(jī)門事件視頻，這也是2015年吃驚汽車制造業(yè)的排出丑事。伴隨著包含中國和印度以內(nèi)的首要經(jīng)濟(jì)大國縮緊排出要求，鉑族金屬材料(PGM)礦商已經(jīng)希望銠的美好時(shí)光。

銠可與鉑、鈀等金屬材料產(chǎn)生離子晶體，對基材起細(xì)晶強(qiáng)化功效，提升基材的溶點(diǎn)、再結(jié)晶溫度和耐腐蝕性，降低空氣氧化蒸發(fā)損害，在其中鉑銠合金是的貴重金屬溫度測量原材料；銠與鈦、鋯、鉿、鉭、鈮等金屬材料產(chǎn)生的有機(jī)物對含銠鋁合金起彌漫加強(qiáng)功效，提升耐熱性；銥里加銠可改進(jìn)銥的生產(chǎn)特性。

在元素周期表中，它位于釕和鈀之間的第五周期，與后兩種元素密切相關(guān)。這種堅(jiān)硬的銀色金屬具有高反射性和的耐腐蝕性，它比鉑具有更高的熔點(diǎn)和更低的密度。它不受大多數(shù)酸的侵蝕，僅溶于王水（按體積比為 3:1的濃鹽酸和硝酸的混合物）。如果在空氣存在下從熾熱狀態(tài)緩慢冷卻，銠會(huì)變成倍半氧化物，而后者在更高的溫度下會(huì)轉(zhuǎn)化回金屬。

鉑族金屬日益，價(jià)格昂貴，尤其是銠，1噸銠價(jià)值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報(bào)廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)模化不夠成熟，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

銠是一種銀色、硬實(shí)的金屬材料，化學(xué)元素符號Rh，銠屬鉑系原素，具備高透射率的特性銠金屬材料一般不易產(chǎn)生金屬氧化物，熔化的銠會(huì)吸收氧氣，但凝結(jié)的情況下釋放出來。銠的溶點(diǎn)比鉑高，密度比鉑低。銠不溶解于大部分酸，它完全不溶解于氰化鈉，稍溶解于硫酸。

銠是一種超閃耀、抗腐蝕的金屬材料，已在車輛、珠寶首飾、有機(jī)化學(xué)和電氣行業(yè)等眾多領(lǐng)域中充分發(fā)揮。依據(jù)彼得森的觀點(diǎn)，銠的和主要用途使之這般有使用價(jià)值。它與別的鉑金屬材料一起在北美和南美的河砂是以未融合的方式普遍存在。它也存在于加拿大安大略省的銅鎳硫化橡膠礦中。銠做為銅和鎳精練的副產(chǎn)物在商業(yè)服務(wù)上得到。全球總產(chǎn)量約為每一年16噸。
銠是有價(jià)值的金屬材料，存在于鉑族金屬材料中。它用以珠寶飾品中，用以對白金首飾開展后的裝飾。它發(fā)生在與銀和金同樣的鐵礦石中—僅僅總數(shù)偏少。與別的貴重金屬不一樣，銠在催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)中不可或缺，而催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器對汽車排氣系統(tǒng)軟件尤為重要?？墒?，在珠寶首飾中，白金是黃金和白色金屬（如鎳、銀或鈀）的鋁合金。銠用以電鍍，使鋁合金展現(xiàn)出更白的顏色。
目前銠的回收提純以濕法冶金工藝為主，核心是銠的浸出過程和化學(xué)提純過程。提高銠的浸出和化學(xué)分離效率，有效除雜提高產(chǎn)物的純度，減少廢液的產(chǎn)生，降低處理成本是亟需解決的問題。不同形態(tài)，新舊，雜質(zhì)，載體的貴金屬廢銠粉占比都不一樣。有一些很穩(wěn)定，有些需要樣品進(jìn)行檢測。無法目測，或憑經(jīng)驗(yàn)臆斷報(bào)價(jià)。
銠催化劑在實(shí)際化工生產(chǎn)中具有重要的應(yīng)用，其應(yīng)用范圍不但包括烯烴的氫甲酰反應(yīng)，還包括甲醇羥基中制備乙酸的反應(yīng)。雖然銠催化劑的使用范圍較廣，但是在反應(yīng)之后銠的大量沉積成為了污染環(huán)境的主要源頭?？紤]到銠資源的特點(diǎn)，我們應(yīng)分析銠催化劑反應(yīng)的全過程，實(shí)現(xiàn)對廢料中銠的有效回收，在減輕化工反應(yīng)污染的前提下，實(shí)現(xiàn)銠的回收利用，滿足化工生產(chǎn)的實(shí)際需要，提高銠的利用率。