銠粉回收,廢電鍍液中銠的離子交換回收
電子行業(yè)含銠電鍍廢液(Rh3? 50-200mg/L)傳統(tǒng)處理方式回收率不足60%。日本田中貴金屬研發(fā)的SC-1型螯合樹脂,在pH=2.5時對Rh3?吸附容量達185mg/g,是普通陽離子樹脂的6倍。工業(yè)化應(yīng)用顯示:采用雙柱串聯(lián)系統(tǒng),先用HCl洗滌去除Cu2?/Ni2?,再用10%硫脲溶液解吸銠,終回收率91.3%。值得注意的是,樹脂再生需使用5% HNO?溶液,設(shè)備采用哈氏合金C-276材質(zhì)防腐。
銠粉回收,汽車催化劑中銠粉的回收技術(shù)
報廢汽車催化劑的銠回收需經(jīng)多步處理:
預(yù)處理:機械粉碎至<2mm顆粒,磁選去除鐵質(zhì)外殼;
富集:高溫熔煉(1500℃)生成銅銠合金,銠濃度提升10倍;
溶解:高壓氯氣浸出(5bar, 80℃),銠以Na3RhCl6形式進入溶液;
提純:離子交換樹脂選擇性吸附銠,再用6M HCl洗脫。
日本豐田開發(fā)的"Rh-Jet"系統(tǒng)可實現(xiàn)催化劑自動拆解,銠回收率提升至92%。新突破是采用超臨界CO?萃取技術(shù),避免高溫導(dǎo)致的銠氧化物生成,純度可達99.95%。
銠粉回收,汽車催化劑回收的區(qū)位優(yōu)勢
長三角地區(qū)聚集全國60%的報廢汽車拆解企業(yè),200公里半徑內(nèi)可形成完整銠回收產(chǎn)業(yè)鏈。某江蘇企業(yè)建設(shè)的智能化分選線,通過LIBS激光檢測技術(shù),3秒內(nèi)識別三元催化劑中銠含量(精度±0.01%)。物流數(shù)據(jù)顯示,區(qū)域化回收使運輸成本從12元/公斤降至4元/公斤。政策層面,地方對再生銠企業(yè)給予增值稅即征即退50%優(yōu)惠。值得注意的是,拆解過程中鉑鈀銠的協(xié)同回收可使綜合收益提升18%。
銠粉回收,電子廢棄物中微量銠的回收經(jīng)濟性
廢棄硬盤、電路板等含銠量僅0.001%-0.01%,回收需特殊工藝:
預(yù)富集:靜電分選(電壓30kV)使貴金屬含量提升50倍;
生物吸附:基因改造的大腸桿菌表達金屬硫蛋白,對Rh3?吸附容量達85mg/g;
電積精煉:脈沖電流(頻率100Hz)沉積,能耗降至3kWh/g。
當銠價400美元/克時,處理1萬噸電子垃圾可獲利150萬美元,周期約2年。
銠粉回收,電子廢料中的銠回收潛力
電子工業(yè)使用銠制作電阻絲、觸點等部件,廢棄電路板中含銠量約0.01-0.05%。通過機械分選-酸浸聯(lián)合工藝,先剝離非金屬成分,再用硫脲或硫代硫酸鹽選擇性溶解銠。日本DOWA集團開發(fā)的閉環(huán)回收系統(tǒng),可從1萬噸電子廢料中提取超50公斤銠,但需解決銅、鎳等共存金屬的干擾問題。
銠粉回收,銠粉灰色粉末狀金屬,純凈、無肉眼可見夾雜物及氧化色。耐蝕性較高, 甚至不溶于沸騰的王水。但是氫溴酸微腐蝕銠,潮濕的碘和次氯酸鈉也能腐蝕銠。銠主要用于除了制造合金外,銠可用作其他金屬的光亮而堅硬的鍍膜,例如,鍍在銀器或照相機零件上。將銠蒸發(fā)至玻璃表面上,形成一層薄蠟,便造成一種特別優(yōu)良的反射鏡面。物以稀為貴。釕、銠、鈀、鋨、銥、鉑6個元素在地殼中的含量都非常少。除了鉑在地殼中的含量為億分之五、鈀在地殼中的含量為億分之一外,釕、銠、鋨、銥4個元素在地殼中的含量都只有十億分之一。又由于它們多分散于各種礦石之中,很少形成大的聚集,所以價格昂貴。這6個元素在化學上稱作鉑族元素,加上已經(jīng)介紹過的銀和金,就是我們常說的貴金屬。電鍍鍍層銠主要由自然銠提煉而成,是一種的貴金屬。顏色為銀白色,金屬光澤,不透明。硬4~4.5,相對密度12.5。熔點高,為1955℃。 化學性質(zhì)穩(wěn)定。由于銠金耐腐蝕,而且光澤好,因此主要用于電鍍業(yè),將其電鍍在其它金屬表面,鍍層色澤堅固,不易磨損,反光效果好。
12年