齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質(zhì),平時在保養(yǎng)時,很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認為齒輪油似乎是完全通用的,其實這并不正確。
卡車傳動系統(tǒng)部件中的齒輪,主要分布在變速器與后橋,現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋,對應的齒輪端面承受的壓力非常驚人,因此變速器與后橋的齒輪潤滑,所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油裝上,能夠看到的標識中,需要注意使用性能的分類標準,國際通用以美國API制定的性能分類,分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。
閉式工業(yè)齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列,主要為礦物油型產(chǎn)品。雖然大型用油設備有外置油箱,內(nèi)設加熱器與冷凝管,可保障潤滑油在循環(huán)過程中的溫度,但很多用油設備因用油量少,無恒溫設施,還有一些露天設備,易受環(huán)境溫度影響。即使大型用油設備,雖然油品在使用過程中恒溫,但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為油品有良好的低溫流動性,質(zhì)量標準中規(guī)定的傾點已難以滿足要求。許多潤滑油公司,例如美孚,康普頓,德國力魔,美國鐵霸等,推出了新一代以聚α烯烴為原料的工業(yè)齒輪油,簡稱合成工業(yè)油。這類油品不但性能超出普通礦物油幾倍,同時壽命也比普通礦物油長2倍以上,綜合成本反而不普通工業(yè)齒輪油,例如康普頓SHC系列合成工業(yè)齒輪油,價格雖是L-CKC系列的3倍,但綜合使用成本卻相同。加上節(jié)省的維修費,停工費,的機械壽命,合成工業(yè)齒輪油的經(jīng)濟效益就非常明顯了。
黏度指數(shù)的誤解:
另外較高的黏度指數(shù)可降低油品黏度受溫度的影響,適應更寬的使用溫度范圍。由于基礎油來源不同,GB5903-1995標準中,用中等黏度指數(shù)MVI基礎油調(diào)制L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油,允許黏度指數(shù)不小于70,而用較高黏度指數(shù)的石蠟基基礎油調(diào)制要求不小于90。但很多用戶沒有注意到這點,難免誤認為MVI基礎油調(diào)制的產(chǎn)品黏度指數(shù)不合格。
如何更換汽車變速器齒輪油
齒輪油應具有適宜的運動戮度,以形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài),主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應膜起作用,從而減小磨損量,防止高負荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)對于齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性,其計定指標除運動豁度外,還要通過四球極壓試驗機或臺架試驗來評定。下面給大家介紹一下如何更換齒輪油。
齒輪油的更換步驟:
1.擰下油位檢查孔螺塞,檢查油位是否達到規(guī)定油位,查看孔邊刻度是否在0~15之間。如果油量不足,應補足齒輪油,使油位達到規(guī)足刻度并檢查有無漏油現(xiàn)象。
2.更換齒輪油時,應先啟動車輛,咨轉(zhuǎn)或行駛一定距離,使變速器齒輪油升溫。在齒輪油還處于溫熱狀態(tài)時,擰下放油孔螺塞,放出齒輪油。裝復放油螺塞時,注意有些車型的放油螺塞是有磁性的,應將吸附于螺塞之上的鐵粉除去后,再將其牢固地擰上去。然后加入符合要求的新齒輪油,直到齒輪油從油位檢查孔向外溢出為止,裝好檢查孔螺塞。一些類型的車輛,如捷達轎車等車型的變速器齒輪油在使用中無需更換,只需檢查其有無滲漏現(xiàn)象即可。如果發(fā)現(xiàn)變速器有滲漏現(xiàn)象,應修復滲漏部位,并添加齒輪油。
可耐壓齒輪油系列是無鉛壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎油,并加有壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑,尤其適用于苛刻條件如:重負荷、高溫、低溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作的閉式齒輪減速箱。
殼牌可耐壓RL齒輪油系列由的合成烴類基礎油加精選添加劑調(diào)合而成,適合潤滑苛刻工作條件下的軸承和齒輪系統(tǒng)。具有比傳統(tǒng)礦物基礎油調(diào)和的齒輪油遠遠的潤滑性能。
推薦應用:
1、殼牌齒輪油適用于重負荷渦輪桿傳動器,高速沖擊負荷及重負荷的工業(yè)齒輪和某些整體油溫達到200°C的軸承及循環(huán)系統(tǒng)的潤滑使用;
2、殼牌齒輪油不適用于由鋁青銅材料制成的齒輪的潤滑,并與皮革密封材料及某些傳統(tǒng)油漆不相容,大威納合成齒輪油與礦物油型潤滑油不相容;
3、推薦用于食品.飲料.煙愺及制藥絎業(yè)其產(chǎn)品存在可能與潤滑油發(fā)生偶然接觸的場合。閉式齒輪的潤滑。也可用于生產(chǎn)食品包裝的設備;
4、苛刻條件如:在高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作下的閉式齒輪減速箱,特別適用于某些需要終生潤滑的系統(tǒng),中等載荷的滑動和滾動軸承;
5、苛刻條件如:重負荷、高溫和較大的環(huán)境溫度變化下工作的閉式齒輪減速箱;特別適用于某些需要終身潤滑油的系統(tǒng);滑動和滾動軸承;循環(huán)油系統(tǒng);
6、還可用于鋼鐵行業(yè)的齒輪系統(tǒng),需要“全極壓”性能的工業(yè)齒輪傳動裝置,軸承,循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng),殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準雙曲線齒輪,在此場合應選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。