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承接不粘車廂滑板廠家,自卸車車底板

更新時間:2024-03-30 [舉報]

拉土卸不下沾車廂讓人著急上火--用省心的卸車快車廂滑板,司機朋友們在日常工作中頭疼的問題之一就是在拉濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時怎么也卸不干凈,物料粘在車廂里,怎么都倒不出來。我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結(jié)車廂倒不出卸不下的問題,車廂防粘板具有不粘附、不吸水的性能,從而斷絕了物料粘結(jié)車廂的根本,解決物料粘結(jié)車廂問題。

高分子車廂防粘底板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸過程中卸不下車廂,粘連車底的現(xiàn)象,在煤電工程、高速路建設(shè)、水庫建設(shè)、高空產(chǎn)工程、高鐵工程等基礎(chǔ)建設(shè)的工程中發(fā)揮了的作用,大大提高了車輛的使用效率。
安裝在汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁.
適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸工程車

適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車粘車底的工作環(huán)境均可迎刃而解。 我廠生產(chǎn)的用于自卸車防粘用車廂底板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、以及極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能,在-176攝氏度不脆裂(此性能已被北方冬季工程施車輛廣泛應(yīng)用)特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂,明顯提高卸車效率,不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方 甚至更多土方來回跑做無用功。我廠生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板,可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板。廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運車、土方工程、渣土車、鹽場、堿廠的散貨運輸車腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯,有效解決車輛沾料、卸車不干凈、需要人工清理、冬季低溫凍結(jié)卸不下等缺點。安裝我公司的耐磨板后,可大大提高工作效率、縮短卸車時間、車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈、或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

高分子車廂防粘底板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸過程中卸不下車廂,粘連車底的現(xiàn)象,在煤電工程、高速路建設(shè)、水庫建設(shè)、高空產(chǎn)工程、高鐵工程等基礎(chǔ)建設(shè)的工程中發(fā)揮了的作用,大大提高了車輛的使用效率。

車廂滑板是一種工業(yè)用特殊塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,聚乙烯板主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土,紅土,黏土以及其他粉制品,都不會有粘接。PE板具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。某些種類的化學(xué)品會產(chǎn)生化學(xué)腐蝕,例如腐蝕性氧化劑﹙濃硝酸﹚,芳香烴(二甲苯)和鹵化烴。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性,具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,可以抵抗大部分酸、堿、有機溶劑以及熱水的侵蝕,電氣絕緣性好。

公司主要生產(chǎn)護舷貼面板,碼頭防沖板,分子聚乙烯板材,煤倉襯板,水泥倉板,分子聚乙烯異形件,尼龍板材,尼龍管材,尼龍棒材,尼龍異型件,聚四氟板材,聚四氟管材,聚四氟棒材,聚四氟異形件,pp板,pe板,pvc板等工程塑料制品,已廣泛應(yīng)用于港口碼頭、電力,石油化工,鋼構(gòu),煤炭,食品及傳輸?shù)刃袠I(yè)。
除了生產(chǎn)和銷售,公司還擁有立的設(shè)計研究,施工能力。已經(jīng)通過ISO9001質(zhì)量認證,自 2018年建廠以來,在國內(nèi)一直保持著技術(shù)和質(zhì)量的水平,獲得多項產(chǎn)品和技術(shù)專利,以及級榮譽證書。
公司采用國際的生產(chǎn)程序,引進的檢測設(shè)備,實施嚴(yán)格的原材料供應(yīng)檢測,目前我們是TICONA和LG在中國的VIP原料采購商,得以確保我們的客戶購買到好的產(chǎn)品,由此我們在國內(nèi)建立了良好的信譽和穩(wěn)定長久的合作伙伴。隨著國內(nèi)業(yè)務(wù)的不斷積累和發(fā)展,我們的產(chǎn)品已東南亞,中東,北美,南美,歐洲等地區(qū)。

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