隨著信息化的深入發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心的結(jié)合逐漸融入到我們的生產(chǎn)和生活中,數(shù)據(jù)中心是個(gè)人信息和企業(yè)信息與數(shù)據(jù)資源進(jìn)行集中、集成、共享、分析的場地、工具、流程等的有機(jī)組合。語言和數(shù)據(jù)的融合使設(shè)備的可靠性變?yōu)楦鼮橹匾?為保障網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)用電的穩(wěn)定性和安全性,金融結(jié)算中心、數(shù)據(jù)中心、災(zāi)備中心及重要系統(tǒng)調(diào)度中心等關(guān)鍵部]的設(shè)備脆載箱是于后備電源日常帶載檢測的設(shè)備,是對金融/數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組、交流穩(wěn)壓電源、逆變器及大功率UPS的帶載能力和日常保養(yǎng)維護(hù)的設(shè)備。
根據(jù)客戶使用場合不同,設(shè)備有室內(nèi)型和戶外型,低壓和中高壓負(fù)載,控制方式有遠(yuǎn)程手動(dòng)控制、遠(yuǎn)程觸摸屏控制和就地控制三種方式。
產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍: 10KW- 6000KW
電壓范圍: AC380V/AC400V/AC3.3KV/AC6.6KV/AC10.5KV/AC13KV /AC20KV
功率因數(shù): PF : 0.8-1.0
頻率: 50-60Hz
防護(hù)等級: IP55
負(fù)載特性:阻性負(fù)載、感性負(fù)載、阻感一體化負(fù)載.

智能負(fù)載箱有哪些特點(diǎn)
智能負(fù)載箱特點(diǎn)
測試數(shù)據(jù)精度高:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)頏載儀表-體化,詮脫離電壓表電流表功率表頻率表等外置儀表,實(shí)時(shí)采彩集數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)度可達(dá)到99.99%。
便攜性:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)體積,地面積小姐便于運(yùn)輸;負(fù)載箱采用輪動(dòng)式,移動(dòng)方便。
負(fù)載功率恒定:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)采固態(tài)繼電器控制負(fù)載的功耗元件,高速功率采樣調(diào)整模塊采集對比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設(shè)定的負(fù)載功率,利用實(shí)時(shí)采樣,反饋功率與設(shè)定功率進(jìn)行比較,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,進(jìn)行功率校正。
安全性:智能交流負(fù)載箱(電阻柜)通過固態(tài)繼電器,接通/斷開無觸研關(guān)控制,負(fù)載功率為無式,不鏟電弧,操作人員通過鍵盤輸入,微機(jī)發(fā)出指令,固態(tài)繼電器無觸點(diǎn)控制,測試人員不用接觸任何開關(guān),安全性達(dá)到。

阻感交流負(fù)載箱主要用于逆變器、變頻電源、UPS電源、發(fā)電機(jī)組等檢測的場合。模擬阻性負(fù)載,可以檢測各種電源不同負(fù)載的性能,功率投入統(tǒng)-采用優(yōu)化分段式以適應(yīng)不同負(fù)載的需要。
阻性負(fù)載采用新型功耗組件,電阻熱縮并密封安裝在不銹鋼管內(nèi), 鋼管外部帶絕緣散熱片;防潮防腐蝕性好、散熱性好,絕緣性高、安全可靠。電阻元件功率密度高、三相電流平衡、無紅熱現(xiàn)象、有立的冷卻風(fēng)機(jī),了整個(gè)系統(tǒng)的散熱性和使用壽命。負(fù)載克服了水電阻測試系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制其阻值大小,水易沸騰、易結(jié)垢,不能進(jìn)行突加載/突減載試驗(yàn),不易控制等特點(diǎn)。是水電阻的升級換代產(chǎn)品,本產(chǎn)品安全性高,維護(hù)成本低、噪音小、過載能力強(qiáng)。
風(fēng)機(jī)采用軸流通風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點(diǎn)。@
風(fēng)機(jī)采用軸流通風(fēng)機(jī)，具有風(fēng)量大轉(zhuǎn)速高、散熱性好、噪音小等特點(diǎn)。

產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍:交流: 5KW-6000KVA ;
直流: 200Ax2、800Ax2、 1000A、2000A或其它規(guī)格
電壓范圍:交流: AC36V、110V、 AC115V/AC200V,AC400V,AC440V、 AC3000V
直流: DC0-70V/DC28V、DC28.5V、 DC28.5V 、DC57V、DC270V、DC1000V
功率因數(shù): PF : 0.8-1.0
頃率: 50Hz-60Hz /400Hz
負(fù)載特性:阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載、阻感一體負(fù)載@

機(jī)架式負(fù)載租賃服務(wù)
1. 假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為:交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3.假負(fù)載的優(yōu)勢
1)使用方便
a可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場合;
b. 假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒有繁瑣的操作。
2)加載靈活
a. 可以根據(jù)需求，選擇單個(gè)假負(fù)載的*大功率;
b. 單個(gè)假負(fù)載上，有多路開關(guān)，將功率分開設(shè)定。使用時(shí)，可隨時(shí)加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài);
C.可輕松調(diào)節(jié)至 三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3)瞬時(shí)掉電、上電無不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會(huì)產(chǎn)生諧波污染，也不會(huì)產(chǎn)生無功。
4)散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循**散熱理念。

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器都為容性性質(zhì)，當(dāng)前用于數(shù)據(jù)中心電源檢測的負(fù)載設(shè)備大多為阻性負(fù)載，不能完全模擬數(shù)據(jù)中心工作，無法對發(fā)電機(jī)組后備電源進(jìn)行所有數(shù)據(jù)檢測，那么，檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性就相對較低;或者部分商家已經(jīng)意識(shí)到問題的存在，采用RLC負(fù)載進(jìn)行檢測。然而專i ]針對容性設(shè)備檢測的負(fù)載卻。
眾所周知柴油發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特性應(yīng)用場景下，容性帶載能力及突加重載能力一直 是行業(yè)研究和的應(yīng)用難題。當(dāng)我們采用柴油發(fā)電機(jī)來帶整流濾波型負(fù)載(例如:計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、日光燈、各種可控硅相移調(diào)速和調(diào)控設(shè)備)時(shí)，這些非線性負(fù)載會(huì)向柴油發(fā)電機(jī)組反射大童的高次諧波電流，輕則導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶載異常，重則甚至?xí)p傷到柴油發(fā)電機(jī)。為了減少諧波對柴油發(fā)電機(jī)的影響，目前行業(yè)通常解決辦法是采用濾波器，比如有采用價(jià)格昂貴的有源濾波器，或者采用價(jià)格較低的電容補(bǔ)償柜等辦法。
然而，用電容補(bǔ)償也會(huì)出現(xiàn)帶載瞬間因電容越并越大而惡化柴油發(fā)電機(jī)的帶載能力，負(fù)載大電流沖擊容易直接拉跨柴油發(fā)電機(jī)，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)帶不起負(fù)載，后級開關(guān)失壓輸出脫扣，從而電池放電直到設(shè)備掉電。
由此看來，容性負(fù)載是數(shù)據(jù)中心柴油機(jī)后備電源檢測所的，但是如果容性負(fù)載使用不當(dāng)也會(huì)對柴油機(jī)造成損害，依舊會(huì)導(dǎo)致其無法運(yùn)行，我司生產(chǎn)的容性負(fù)載針對這一狀況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過大童實(shí)驗(yàn)改進(jìn)，獲得既能夠?qū)?shù)據(jù)中心發(fā)電機(jī)進(jìn)行容性帶載檢則，又解決了柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中非線性負(fù)載向其反射高次諧波問題，以及普通容性負(fù)載在柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)過程中過大電流沖擊拉夸發(fā)電機(jī)的問題，是數(shù)據(jù)中心用高壓容性負(fù)載上的一大重要突破。