采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

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一控制施工要點1、基層要求嚴格基層應平整、干燥、干凈，不得有疏松現象。對既有建筑屋面基層不能與硬泡聚氨酯粘結牢固的部分應清除干凈，并修補缺陷、找平?；鶎右涍^驗收合格后方可噴涂硬泡聚氨酯。屋面上各細部構造應按設計要求認真處理。如屋面與屋面結構的交接處，應直接連續(xù)噴涂硬泡聚氨酯至泛水高度，泛水高度不應小于25mm；天溝、檐溝部位應連續(xù)噴涂硬泡聚氨酯，檐溝部位噴涂厚度不應小于15mm；硬泡聚氨酯距橫向水落口5mm處逐漸減薄，并伸入水落口；硬泡聚氨酯距直向水落口5mm范圍內的坡度不應小于5%，逐漸減薄，且呈盆狀，要與水落口搭接，伸入水落口內5mm；伸出屋面管道周圍的找平層應做成圓錐臺。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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薄抹灰外墻外保溫系統(tǒng)是目前多采用的保溫系統(tǒng)，即所謂的外墻保溫裝飾系統(tǒng)(EIFS)，膨脹聚苯板和聚苯顆粒保溫漿料是常用的兩種保溫材料。對于這種保溫系統(tǒng)而言，外界的水和濕氣可以從不同的途徑進入系統(tǒng)當中。國外對這一系統(tǒng)中水和濕氣的滲透位置進行了調查，結果表明出現在窗子下面的情況有45%，出現在房頂和墻的連接處的情況有3%，出現在露臺下面的情況有1%，從保溫系統(tǒng)的外墻滲入的情況有6%，由于其他原因如貫穿物引起滲入的情況有9%。

在公路右側之間，每100米設一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側管線路徑指示，起到警示作用的新型產品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。復合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。