溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì),影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能,抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高,油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快,同時(shí)氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍,金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否,對(duì)金屬的腐蝕性也有影響,若含有少量的硫,便會(huì)急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一,一般來(lái)說(shuō),液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大,對(duì)金屬的腐蝕性就越強(qiáng),但這不是肯定的。由于種類(lèi)、精制方法等的不同,抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類(lèi)及特性也是不同的。對(duì)金屬的腐蝕性,自然也不一樣。
盡管如此,酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。
抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無(wú)灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、22.32、46、68、100六個(gè)牌號(hào)。不同的牌號(hào)有有什么區(qū)別呢?下面為大家介紹常用的46號(hào)與68號(hào)的不同。
46號(hào)和68號(hào)指的就是粘度。即溫度在40度時(shí),油品的運(yùn)動(dòng)粘度,單位:厘斯。標(biāo)號(hào)越大,稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油,46號(hào)與68號(hào)主要是粘溫性能不同。46號(hào)液壓油適合于溫帶地區(qū),使用68號(hào)亞熱帶地區(qū)。粘度要適當(dāng)粘度是液壓油的重要指標(biāo),粘度小了會(huì)使泄漏,降低客積效率;粘度大了會(huì)使摩擦損失增加,40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度不一樣,68號(hào)比46號(hào)的粘度大。
以上就是46號(hào)與68號(hào)抗磨液壓油的區(qū)別,大家在使用、選購(gòu)時(shí)要注意自己的使用情況,根據(jù)自己的環(huán)境、機(jī)械要求選擇合適的抗磨液壓油。
抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能,抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導(dǎo)軌油多用于自身液壓系統(tǒng)和其他機(jī)械組件混建在一起的設(shè)備,對(duì)啟動(dòng)-粘滯的特性要求很高,要導(dǎo)軌滑動(dòng)的精度。
液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用:
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏,空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加,甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì);減小潤(rùn)滑油膜厚度,降低潤(rùn)滑性;油液變性聚合而形成大分子,使液體粘度改變;形成有機(jī)酸,腐蝕金屬表面;降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后,會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng),蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外,在低溫時(shí),水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來(lái)看,好能把進(jìn)水乳化的液壓油過(guò)濾后,能再次利用。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng),可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后,加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位,開(kāi)動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作,以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒(méi)能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈,換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命,超過(guò)使用壽命的液壓油,就不能正常使用,將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理,才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過(guò)5000萬(wàn)噸,大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理,對(duì)環(huán)境污染很大,石油資源并非用之不竭,對(duì)廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用,不僅節(jié)約了資源,還保護(hù)了環(huán)境。
液壓油油溫過(guò)高會(huì)產(chǎn)生哪些危害?
液壓油油溫過(guò)高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長(zhǎng)期在較高的溫度下工作會(huì)加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產(chǎn)物還會(huì)腐蝕金屬,氧化產(chǎn)生的油泥會(huì)堵塞油濾,增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低,內(nèi)泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時(shí),使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報(bào)廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性,發(fā)生漏油。過(guò)高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。
液壓油變黑的幾種原因:
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑,關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到,比如軸承,容積室等的磨損;
2.液壓閥閥芯來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn),油缸的來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑,但這短時(shí)間是不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的;
3.是新機(jī)器,在設(shè)備磨合時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的鐵屑,不知你換油的時(shí)候是否將油箱中的液壓油全部清空,并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后,將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油,如果沒(méi)有,就可能有大量鐵屑?xì)埩粼谟拖渲校矔?huì)導(dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好;檢查設(shè)備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時(shí)沒(méi)換干凈;
2.油封老化了;
3.挖掘機(jī)工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞;
4.液壓泵進(jìn)空氣有大量的氣泡;
5.液壓油箱是與空氣相通的,空氣里的粉塵,雜質(zhì)使用時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)進(jìn)入油箱,油肯定就臟了;
6.如果油品做顆粒度試驗(yàn)符合清潔度要求??梢耘懦欠蹓m污染??梢钥隙ǖ恼f(shuō)是液壓油的溫度較高引起的!此時(shí)應(yīng)換用的液壓油,檢查回油濾芯,散熱油路,是液壓油的散熱器,平時(shí)要按照規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的,也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法:
1.正確使用打黃油的姿勢(shì)。
2.加裝回油過(guò)濾器裝置。
3..加裝噴水裝置,減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過(guò)大,適時(shí)更換襯套。
5.進(jìn)氣單向閥壞或堵塞,定期檢查單向閥。
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