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其不要原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能有效克服打滑現(xiàn)象。輸送帶的負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長了電機(jī)將被燒毀。其產(chǎn)生的原因在次檢查時(shí)會(huì)被誤判。這種類型的缺陷是苦惱的。特別是對制造商，因?yàn)樗鼈儠?huì)在用戶方面導(dǎo)致產(chǎn)生誤解。許多這樣的缺陷在被確定其真實(shí)的原因之前，要求對用戶的加工和操作條件作的調(diào)查。梯形缺陷這是一種在熱沖擊和機(jī)械壓力作用下共同產(chǎn)生的缺陷，其就發(fā)生在夾套溢流噴嘴的下面。該缺陷以一個(gè)或多個(gè)水平方向的裂縫出現(xiàn)在玻璃里，并有不同的長度，一個(gè)在另一個(gè)的下面，就象梯子的橫檔一樣。這僅發(fā)生在用加熱蒸汽和冷卻媒介（如通過管道進(jìn)入夾套的水）的反應(yīng)器里。
