叉車是一種工業(yè)設(shè)備，大限度地設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)目標(biāo)之一，停工就意味著損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。中國(guó)的叉車市場(chǎng)非常大，因此吸引了很多的國(guó)外品牌叉車供應(yīng)商，但是中國(guó)地域遼闊，要想建立一個(gè)全國(guó)性的的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有一定的時(shí)間是難以實(shí)現(xiàn)的。

叉車工作安全要求
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴(yán)重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過(guò)大，且移動(dòng)平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。
5、護(hù)頂架、擋貨架須有效。
6、 貨叉上下嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機(jī)，避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。

叉車在作業(yè)的時(shí)候，會(huì)因?yàn)橐恍┰蛟斐刹孳嚨哪p，那么怎么預(yù)防這些磨損來(lái)保護(hù)叉車呢。電動(dòng)叉車加強(qiáng)對(duì)輪胎的維護(hù)。為了走遠(yuǎn)路人們會(huì)選擇舒適耐磨的鞋子，那么叉車如果想要維護(hù)好，對(duì)輪胎的維護(hù)至關(guān)重要，要做到“四勤”
根據(jù)作業(yè)的車速、路面情況、叉車自重與貨物產(chǎn)生的靜載荷、叉車行駛時(shí)的動(dòng)載荷搭配輪胎。
提高駕駛技術(shù)。平穩(wěn)起步，盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向。遇到石頭或是坑洞、尖銳物品，應(yīng)減速繞行。

叉車主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)（電機(jī)、蓄電池）性能指標(biāo)等。
主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長(zhǎng)、寬、高）、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。
1．額定起重量：規(guī)定叉車起升貨物的大質(zhì)量。
2．載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國(guó)按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準(zhǔn)值。
3．額定起重量時(shí)的大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至高位置，門架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4．自由起升高度：在無(wú)載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5．門架前傾角、門架后傾角：在無(wú)載狀態(tài)下，門架相對(duì)于垂直位置向前或向后的大傾角。
6．滿載、無(wú)載大起升速度：在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，貨叉或?qū)倬咂鹕拇笏俣取?br /> 7．滿載、無(wú)載高運(yùn)行速度：在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，車輛在乎整堅(jiān)硬路面上行駛的高速度。
8．大爬坡度：車輛在無(wú)載或額定起重量狀態(tài)下，按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時(shí)，所能爬越的大坡度。
9．小轉(zhuǎn)變半徑：在無(wú)載狀態(tài)下，車輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪處于大轉(zhuǎn)角時(shí)，車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心大的距離。
10．叉車長(zhǎng)度：對(duì)平衡重式叉車，指叉尖至車體末端的水平距離。
11．叉車寬度：叉車兩外側(cè)的大水平距離。
12．叉車高度：由地面至叉車的垂直距離。
13．軸距：前、后橋中心線間的水平距離。
14．輪距：同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個(gè)車輪的輪距按中心點(diǎn)處測(cè)定。
15．小離地間隙：車輛在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，除車輪外，低點(diǎn)距地面的垂直距離。
16．自重：車輛在無(wú)載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17．橋負(fù)荷：叉車在無(wú)載或額定起量狀態(tài)下，橋所承受的垂直負(fù)荷。

電動(dòng)叉車啟動(dòng)后，電動(dòng)叉車如何防止漏油：
1、精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，因?yàn)橛|摸面積大，不易壓實(shí)，簡(jiǎn)單形成漏油；
2、按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲油;過(guò)緊會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油；
3、及時(shí)替換失效油封。油封裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡(jiǎn)單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)用后，會(huì)因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開(kāi)裂或自緊繃簧失效，均會(huì)損失封油效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修正或替換合格配件；
4、及時(shí)替換磨損嚴(yán)峻的機(jī)件；
5、及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。
叉車服務(wù)，具有以下優(yōu)勢(shì)。
1、電動(dòng)叉車性能高。電動(dòng)叉車的性能，我們使用者們都十分熟知，有效的解決了高空作業(yè)工作，而且還可以對(duì)于各類大面積、大重量的產(chǎn)品，進(jìn)行更加快捷的移動(dòng)、堆放，更中安全有效，充分的釋放出我們的人工作業(yè)，解決了人工作業(yè)的諸多缺點(diǎn)，讓我們的操作者們，可以更加輕松的完成相關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)。叉車的性能較高， 適用于各類倉(cāng)庫(kù)、物流、貨運(yùn)行業(yè)，都起到了十分重要的作用；
2、電動(dòng)叉車操作簡(jiǎn)單。的電動(dòng)叉車，操作也十分簡(jiǎn)單，不用特殊的工作人員，單進(jìn)行操作，叉車的使用較為簡(jiǎn)單便捷，我們的操作者們，只需要對(duì)于叉車的使用功能，進(jìn)行一個(gè)全方面的了解，就可以輕松的上手，讓所有的使用者，都可以進(jìn)行相關(guān)的操作。簡(jiǎn)單更加安全；
3、電動(dòng)叉車占地面積小。電動(dòng)叉車重要的一個(gè)特點(diǎn)，就是其區(qū)別于一些大型的設(shè)備，占地面積更小，適合于我們普通的商家。隨著叉車的使用廣泛，叉車出租行業(yè)，也興趣，公司，提供的叉車，解決了眾多中小型商家們的實(shí)際問(wèn)題。