鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管材檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，一是管材外觀，表面光滑，無疤痕，鋼帶無凸起，外層聚乙烯復(fù)合接縫處粘接牢靠，管材切割面平整，兩切斷面在同一軸線上，管材內(nèi)壁無凹陷，內(nèi)層粘結(jié)牢靠，第二管材尺寸要嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，螺距以管材測定環(huán)剛度為準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，每根管材至少檢測三次管材螺距，要對管材兩端及中間位置進(jìn)行螺距檢測，第三管材長度要根據(jù)生產(chǎn)訂單進(jìn)行定長，管材性能，管材環(huán)剛度測量值達(dá)到生產(chǎn)計(jì)劃要求，經(jīng)過檢測之后才能進(jìn)行批量生產(chǎn)，每根管材進(jìn)行管材重量稱重，做好記錄。

鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管要求：適用于介質(zhì)長期溫度不大于45℃。埋地鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管要按柔性管的理論（管土共同發(fā)揮作用）進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時在設(shè)計(jì)狀態(tài)下管道垂直方向的變化不得大于管直徑的5%。鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管管材環(huán)剛度的選擇是塑料管道設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因此應(yīng)從管道埋深、地面荷載、溝槽回填土的性質(zhì)和壓實(shí)系數(shù)以及施工荷載等綜合考慮確定。盲目采用高環(huán)剛度不經(jīng)濟(jì)。對車行道下埋深小于1.0m的管道，還應(yīng)考慮管道變形對路面的影響。鋼帶管內(nèi)表面應(yīng)平整，外部波形應(yīng)規(guī)整；粘接樹脂和外層聚乙烯為鋼帶的防腐層，鋼帶增強(qiáng)波紋管應(yīng)符合CJ/T 225-2011標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管材料，生產(chǎn)管材所用的原料應(yīng)以聚乙烯（PE）樹脂為主，其中僅可加入為提所的添加劑，聚乙烯的含量應(yīng)在95%以上。按CJ/T 225-2011生產(chǎn)管材時可以摻入不超過10%的本廠同牌號的潔凈回用料。

環(huán)剛度高，抗外部荷載能力強(qiáng)。由于管材自身的鋼帶結(jié)構(gòu)，大大提高了管材的剛度（其大環(huán)剛度可達(dá)SN16），使管道在埋深較大的情況下不致發(fā)生變形，確保了管道質(zhì)量。

具有較強(qiáng)的耐腐蝕性。本工程地下水對鋼結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)兼有腐蝕性，因此在管道剛度的同時亦應(yīng)考慮管材的耐腐蝕性能。鋼帶增強(qiáng)聚乙烯（PE）螺旋波紋管的內(nèi)外層聚乙烯基體大大提高了管道的防腐性能，地提高了管材的使用壽命。

柔韌性好，具有的地形適應(yīng)能力。由于本工程的地質(zhì)相對復(fù)雜，污水管道并非完全處于中砂層，部分污水管坐落在淤泥層上。因此，管材較好的柔韌性對提高工程的質(zhì)量具有重要的意義。

連接方式，管材可使用熱熔擠出焊接連接、熱收縮管（帶）連接、卡箍（哈夫套）連接和電熔帶連接等連接方式。必要時可以結(jié)合應(yīng)用兩種連接方式。管道接口嚴(yán)密，安全可靠。管道的接口型式為承插式電熱熔連接，可帶水作業(yè)，更易于施工，大大的提高了管道的密封性。有利于防止砂水自管道接口滲入而形成流砂現(xiàn)象，有效地避免了管底砂土流失所造成的不均勻沉降。