供應(yīng)美國(guó)FBA海運(yùn)頭程可以鎖倉(cāng)物流公司
我公司特色服務(wù)：美國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù)，美國(guó)海運(yùn)整柜包稅清關(guān)到門(mén)，美國(guó)海運(yùn)散貨清關(guān)包稅到門(mén)，美國(guó)搬家，加拿大清關(guān)到門(mén)，加拿大清關(guān)包稅到門(mén)，加拿大搬家，歐盟包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù)，東南亞清關(guān)包稅到門(mén)，東南亞海運(yùn)散貨關(guān)含稅到門(mén)，新馬泰包稅清關(guān)到門(mén)服務(wù)，菲律賓印尼清關(guān)包稅到門(mén)服務(wù)，越南清關(guān)包稅到門(mén)運(yùn)輸，泰國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，歐洲海運(yùn)包稅到門(mén)，德國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，英國(guó)清關(guān)包稅到門(mén)，法國(guó)海運(yùn)包稅到門(mén)，意大利海運(yùn)包稅到門(mén)、西班牙海運(yùn)包稅到門(mén)、葡萄牙海運(yùn)包稅到門(mén)。一站式服務(wù)，包清關(guān)，包關(guān)稅，包派送。只需發(fā)貨人提供裝箱單和，所有起運(yùn)港和目的港的清關(guān)程序?qū)⒂晌覀兺瓿伞?br /> FBA頭程海運(yùn)流程
1、賣(mài)家備貨。準(zhǔn)備文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式；
2、賣(mài)家送貨至思淇的倉(cāng)庫(kù)或去星飛航公司上門(mén)提貨；
3、星飛航驗(yàn)貨、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件、訂艙；
4、貨物關(guān)至或機(jī)場(chǎng)并安排報(bào)關(guān)；
5、貨物離開(kāi)中國(guó)；
6、賣(mài)家預(yù)約倉(cāng)庫(kù)的關(guān)貨時(shí)間；
7、貨物到達(dá)目的港，星飛航安排清關(guān)；
8、星飛航根據(jù)預(yù)約關(guān)貨時(shí)間到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)；FBA空運(yùn)流程為每星期兩班，從下單日期算到達(dá)目地倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間大概為一周，我司將全程及時(shí)反饋以及協(xié)助處理問(wèn)題。如果貨量達(dá)到一定程度可以單安排運(yùn)送。
海運(yùn)流程：具體出船日期可查詢(xún)我司系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)關(guān)單，出發(fā)日后10天左右到達(dá)美國(guó)西岸，一周內(nèi)運(yùn)送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。可根據(jù)客戶要求進(jìn)行單安排。

美國(guó)海運(yùn)各環(huán)節(jié)注意點(diǎn)：
1、頭程：不同的物流服務(wù)商操作的模式不同：
A有的是自己集貨：這種模式是運(yùn)費(fèi)便宜，但是在中國(guó)口岸經(jīng)常要等待2-3周的集貨時(shí)間；
B.走傳統(tǒng)拼箱模式：時(shí)效好，但是成本高；
2、查驗(yàn)率的問(wèn)題：物流服務(wù)商自己集貨的模式，為了集貨收貨會(huì)比較沒(méi)有選擇，品名多且雜。容易查驗(yàn)，一旦查驗(yàn)出問(wèn)題，收發(fā)貨人的抬頭都會(huì)受到影響，以后的查驗(yàn)率會(huì)更高；
3、后段卡車(chē)跟快遞派送的問(wèn)題：卡車(chē)也會(huì)專(zhuān)線卡車(chē)跟LTL(零擔(dān))卡車(chē);LTL又分非卡車(chē)公司;卡車(chē)內(nèi)部也有不同的收費(fèi)，時(shí)效等級(jí)。

美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算?
到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)用要根據(jù)您的貨物情況而定，例如貨物體積、重量、是否超長(zhǎng)、超重等，發(fā)到具體某個(gè)的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)等各種因素。海運(yùn)也分為兩種運(yùn)輸方式：海卡和海派，海卡是末端卡車(chē)預(yù)約派送入倉(cāng)，計(jì)費(fèi)方式是以CBM方數(shù)來(lái)計(jì)費(fèi)。海派是指ups等快遞派送入倉(cāng)，按多少KG來(lái)計(jì)費(fèi)。
如果門(mén)到門(mén)或者送到的海外倉(cāng)地址，價(jià)格是需要根據(jù)地址重新計(jì)算收費(fèi)。由于期間，海運(yùn)的價(jià)格時(shí)有變動(dòng)，一周都有可能一變。因此，賣(mài)家想要具體的美國(guó)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，需要根據(jù)FBA倉(cāng)庫(kù)地址以及貨物的多少，綜合考量運(yùn)費(fèi)的價(jià)格。而且優(yōu)瑞國(guó)際物流在美國(guó)FBA海運(yùn)也有?？ê秃Ｅ芍郑瑫r(shí)效和價(jià)格不同，賣(mài)家可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇方案。

美國(guó)雙清到門(mén)主要以美國(guó)各大港口為依托，經(jīng)過(guò)海洋與陸地銜接運(yùn)送的一體化活動(dòng)，完成貫穿海陸，銜接中美兩國(guó)友愛(ài)交易的重要橋梁。而咱們都知道美國(guó)海運(yùn)雙清的出口商品一直都是以工業(yè)制成品尤其是知識(shí)密集型和高附加產(chǎn)品為主，在對(duì)美國(guó)出口過(guò)程中，許多客戶挑選走美國(guó)海運(yùn)雙清。這是因?yàn)槊绹?guó)雙清能為客戶供給性強(qiáng)、、領(lǐng)會(huì)度強(qiáng)、效益好的一站式效勞。并且一般貨代都知道，美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)抽查的，幾率小，但是假設(shè)遇上美國(guó)海關(guān)查柜，會(huì)耽誤美國(guó)的送貨時(shí)間，一般查柜時(shí)間X光掃描約2~6天，開(kāi)箱查驗(yàn)約2~3周。美國(guó)雙清只針對(duì)一般貨品，電池、牌子貨要自供認(rèn)，所以客戶要仔細(xì)核對(duì)貨品數(shù)據(jù)，照實(shí)申報(bào)。到美國(guó)線的貨品對(duì)分量的要求很?chē)?yán)峻，限重主要是受到到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響，一般小柜17.3噸，大高柜19.5噸。

運(yùn)輸箱包到美國(guó)頓要注意的問(wèn)題：千萬(wàn)不要改報(bào)名稱(chēng)與牌子與化學(xué)物品，在運(yùn)來(lái)的貨前，一定將這本人安排要發(fā)運(yùn)輸?shù)南浒Q(chēng)、牌子等消息如實(shí)的報(bào)給樂(lè)風(fēng)運(yùn)輸公司，樂(lè)風(fēng)公司能接的就接，不要接的也能告知顧客是因?yàn)槭裁丛虿灰\(yùn)輸與安排國(guó)際海運(yùn)，就更加不要改報(bào)化學(xué)品上船，每一年都因?yàn)橛胸洿靖膱?bào)化學(xué)品上船而招致船燃燒起來(lái)，這卻不開(kāi)玩笑的事，輕則補(bǔ)償，嚴(yán)重的恐怕要下獄的。

美國(guó)西雅圖海運(yùn)包柜電腦工具電運(yùn)輸哪個(gè)國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)又好，還有是樂(lè)風(fēng)國(guó)際電腦工具電海運(yùn)包柜，在中國(guó)有廣州，深圳，義烏，天津等倉(cāng)庫(kù)也能夠收貨，提供送貨到門(mén)的服務(wù)，有：提貨，海運(yùn)包柜，申報(bào)，清關(guān)與代交稅，送貨上門(mén)全包服務(wù)，顧客本人不必為海運(yùn)包柜很難。