卡鉗式抱索器
HK-1
KSOD-6(老式)
卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡(jiǎn)單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運(yùn)送人員，又能運(yùn)送貨物。
抱爪的厚度不宜過厚，因?yàn)槿绻^厚抱索器通過托、壓繩輪時(shí)受到托、壓繩輪的阻力，會(huì)導(dǎo)致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑；若太薄又影響抱爪的強(qiáng)度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗(yàn)，抱爪厚度以8mm為宜。

活動(dòng)式抱索器主抱體采取整體鑄造，摩擦襯墊采取材料制造的可更換軟質(zhì)襯塊，摩擦系數(shù)達(dá)到0.2，主抱體上安裝4套滾動(dòng)軸承，在零速度上下車和拐彎點(diǎn)處實(shí)現(xiàn)舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固，采用活動(dòng)抱索器時(shí)需注意，在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止受到傷害以及其他事故的發(fā)生。

礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運(yùn)送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)上的摩擦輪作為驅(qū)動(dòng)裝置，采用架空的無ji循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進(jìn)行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送人員的目的。