回收的廢油中，不準(zhǔn)泥有潤(rùn)滑脂類(lèi)和動(dòng)植物油脂。回收的廢泊，在再生前均應(yīng)測(cè)定主要理化指標(biāo)如：粘度、閃點(diǎn)、酸位等，便于掌捏廢油中輕質(zhì)成份和標(biāo)號(hào)及油品的液化程度。

廢油漆的定義是變質(zhì)、過(guò)期、剩余的油漆涂料、庫(kù)存，這些油漆或者因?yàn)樽冑|(zhì)或者因?yàn)檫^(guò)期，如果投入到正常使用中容易發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，廢舊油漆回收可以減少這些造成的各種損失，將損失變?yōu)檩^小化，將廢舊尤其經(jīng)過(guò)加工再利用，廢油漆回收之后進(jìn)行再加工能夠重新投入使用，得到了很大的節(jié)約。

油漆回收方法：
1、先將回收的廢油漆分類(lèi)，不能混雜，將廢油漆放入長(zhǎng)方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時(shí)候需要加入一定助劑。
2、然后脫水處理，加入適合的溶劑，進(jìn)行研磨攪拌，告訴分離，取出機(jī)械雜質(zhì)，過(guò)濾，加入穩(wěn)定劑、流平劑。然后油漆，可以烘干也可以成自干型。
3、油漆回收之后，經(jīng)過(guò)處理，如果要是發(fā)現(xiàn)光澤度變差，應(yīng)該加入適量增光劑，這些能夠應(yīng)用到汽車(chē)修理廠(chǎng)、車(chē)廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒(méi)有區(qū)別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。

空壓廢油水分離器組成部分：
1、粗?；旧w、粗?；?、密封墊片和粗?；镜装?；
2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋；
3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網(wǎng)；
4、加熱器及溫度壓力控制器；
5、手動(dòng)控制的頂桿及電磁閥 等等。

空壓廢油水分離器工作原理：
1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過(guò)擴(kuò)散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；
2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
3、含更小顆粒的油滴的污水通過(guò)細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離；
4、分離后，清潔水通過(guò)排除口排除，左右集油室中污油通過(guò)電磁閥自動(dòng)排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過(guò)手動(dòng)閥排除。

空壓廢油水分離器在運(yùn)行過(guò)程中的注意事項(xiàng)：
1、觀察壓力表、溫度表等指示儀表是否正常；
2、調(diào)整排除水管路閥開(kāi)度，保持分離器內(nèi)有壓力，以利于分離器內(nèi)污油的排除；
3、觀察處理后的排水水質(zhì)和油份濃度報(bào)警器的工作情況；
4、排放結(jié)束后，應(yīng)繼續(xù)注入清水運(yùn)行15分鐘，清洗分離器；
5、停泵后關(guān)閉進(jìn)出口閥，避免筒內(nèi)清水流失，減少內(nèi)壁氧化、腐蝕；
6、每次使用排放，均應(yīng)記錄下來(lái)。

合理的回收利用廢油，是可以簡(jiǎn)化加工手續(xù)的，但相反，如果不合理的收集廢油，會(huì)使加工廢油帶來(lái)很大的困難。像齒輪油，就非常難還原原來(lái)的質(zhì)量，廢機(jī)油中因?yàn)榛旌现罅康膹U柴油，沒(méi)有水蒸氣設(shè)備，廢油回收站就很難生出合格的機(jī)油來(lái)，所以回收的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn):

如果廢油隨意丟棄，很容易對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。一些重金屬一旦滲入土壤，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法恢復(fù)，幾十年都不會(huì)生長(zhǎng)，因?yàn)閺U油也是機(jī)油，也是化學(xué)試劑。如果是油，就會(huì)受到污染，廢油會(huì)被歸類(lèi)為危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。如果隨意傾倒或丟棄，可能會(huì)因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此，維修站不會(huì)隨意丟棄。
廢潤(rùn)滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機(jī)化合物及化學(xué)添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費(fèi)，而且會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對(duì)環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會(huì)意義。