回收聚合MDI，今年的聚合MDI價(jià)格一直處于陰跌模式，市場(chǎng)表現(xiàn)可謂是凄慘。以華東地區(qū)價(jià)格為例，目前聚合MDI的價(jià)格在19000元/噸左右，相比年初的價(jià)格跌幅大于30%。究其原因主要是去年價(jià)格被炒的過(guò)高、整體供應(yīng)面寬松以及需求乏力等因素的綜合影響。

回收聚合MDI，長(zhǎng)線來(lái)看，聚合MDI的前景同樣不容樂(lè)觀。國(guó)內(nèi)供應(yīng)方面，預(yù)計(jì)到2020年底，我國(guó)MDI產(chǎn)能將增加154萬(wàn)噸/年左右，增幅將達(dá)43.6%左右。國(guó)際供應(yīng)同樣出現(xiàn)大規(guī)模擴(kuò)張，預(yù)計(jì)到2020年國(guó)外新增產(chǎn)能將達(dá)到95萬(wàn)噸/年左右，國(guó)內(nèi)新增的產(chǎn)能要想尋找出口，也將受到較大阻力。

回收聚合MDI，近期MDI市場(chǎng)萎靡，長(zhǎng)期來(lái)看未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)產(chǎn)能將有大幅擴(kuò)張，而來(lái)自下游及終端行業(yè)的需求增長(zhǎng)卻十分緩慢，前幾年的各種政策已經(jīng)透支了家電行業(yè)的需求，對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)加壓，建筑方面的需求也并不看好。MDI市場(chǎng)整體壓力較大，未來(lái)堪憂。

回收聚合MDI，行至今日聚合MDI市場(chǎng)價(jià)格在供應(yīng)偏緊及裝置檢修下，漲幅并沒(méi)有按歷史或者市場(chǎng)預(yù)期那般強(qiáng)勢(shì)上行，歸根究底，率捷咨詢認(rèn)為其影響因素主要
前期的庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致供應(yīng)端釋放庫(kù)存，在期間，各城市陸續(xù)封鎖禁閉，交通道路全面受阻，加上下游廠商在那段時(shí)間停工停產(chǎn)，從而導(dǎo)致供應(yīng)端產(chǎn)品不斷累積，庫(kù)存壓力逐漸加大，所以當(dāng)下游恢復(fù)后，迫于庫(kù)存壓力，廠商只能向下傳導(dǎo)，在出貨及資金雙重壓力下被迫出貨。
下游需求雖較一季度有較大程度的恢復(fù)，但與去年相比卻略顯疲軟，受及貿(mào)易戰(zhàn)等宏觀層面的影響，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境較為弱勢(shì)，下游消費(fèi)暫穩(wěn)較大的增長(zhǎng)點(diǎn)，下游需求疲軟對(duì)聚合MDI市場(chǎng)支撐有限。下游冰箱，汽車等行業(yè)雖已從中恢復(fù)過(guò)來(lái)，但相比2019年同期增速較為緩慢。

回收聚合MDI，2022年1月至10月中旬國(guó)內(nèi)聚合MDI市場(chǎng)震蕩探底后上漲，上半年受社會(huì)事件影響，1月至9月初市場(chǎng)主流趨勢(shì)下滑，期間有數(shù)次反彈但漲勢(shì)都難以持續(xù)，終在9月初市場(chǎng)反彈成功，進(jìn)入10月份市場(chǎng)上漲趨勢(shì)得以延續(xù)。截止到10月14日，以上海貨源為例，國(guó)內(nèi)主流商談在17000元/噸（桶裝含稅現(xiàn)金自提或周邊送到），與9月初反彈之前的14000元/噸相比，上漲3000元/噸，漲幅為21.43%。

回收聚合MDI。在常規(guī)年份，聚合MDI的下游需求旺季以3、9、10月盛（10月由于僅三個(gè)工作周，數(shù)據(jù)展示偏低，但周均水平良好）。一般春節(jié)假期后，下游多在3月份恢復(fù)開(kāi)工，加上北方溫度逐步提升，因此一般3月份下游采購(gòu)量增加明顯；9、10月為華北、東北下游外墻管道保溫行業(yè)的傳統(tǒng)旺季；淡季基本分散在4、5、6、11、12月，4-6月為多數(shù)下游的傳統(tǒng)淡季，6月為農(nóng)忙季節(jié)，一定程度上更加抑制下游需求，而11-12月因北方進(jìn)入供暖季節(jié)，加上氣溫較低北方的室外工程結(jié)束，北方下游需求進(jìn)淡季。

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