產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
SF-1無油軸承四氟乙烯碳鋼卷制開口滑動(dòng)軸承，PTFE自潤(rùn)滑卷制襯套是以的低碳鋼為基板，中間燒結(jié)球形多孔銅粉層，表面扎制以PTFE 為主的耐磨潤(rùn)滑材料作為軸承工作層，這種材料具有的機(jī)械承載能力，中間銅粉層不但可以及時(shí)傳遞軸承運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，同時(shí)也提高了塑料層與基板的結(jié)合強(qiáng)度。PTFE 設(shè)計(jì)適用于完全干摩擦狀態(tài)，并根據(jù)潤(rùn)滑情況、摩擦系數(shù)和耐久性要求開發(fā)了多種材料。

典型應(yīng)用：
SF-1碳鋼卷制開口襯套，無油自潤(rùn)PTFE復(fù)合銅套，聚四氟乙烯滑動(dòng)軸承主要應(yīng)用于各種汽車工業(yè)如門鉸鏈、后備箱鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、阻尼器以及座椅等應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化的，同時(shí)也應(yīng)用于齒輪泵、葉片泵、減震器、齒輪箱馬達(dá)、活塞泵等。齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，也應(yīng)用于汽車皮帶漲緊輪、皮帶輪、電磁閥、空調(diào)壓縮機(jī)，液壓泵等精密部件上。

往復(fù)式運(yùn)動(dòng)軸承是一種用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸承，它主要用于某些機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件中，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等。往復(fù)式運(yùn)動(dòng)軸承的工作原理是通過滾動(dòng)或滑動(dòng)方式來支撐和定位運(yùn)動(dòng)部件，以減小運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，從而延長(zhǎng)其使用壽命。 往復(fù)式運(yùn)動(dòng)軸承通常由內(nèi)環(huán)、外環(huán)、滾動(dòng)體（或滑動(dòng)體）和保持架等部分組成。其中內(nèi)環(huán)和外環(huán)是軸承的主要承載部分，滾動(dòng)體或滑動(dòng)體則是承受載荷的部分，保持架則用于固定和定位滾動(dòng)體或滑動(dòng)體。這些部分之間通過一定的配合方式組裝在一起，形成一個(gè)完整的軸承結(jié)構(gòu)。

無油自潤(rùn)不銹鋼襯套是一種特殊的襯套材料，其表面具有一層自潤(rùn)滑涂層，能夠在無潤(rùn)滑條件下自行潤(rùn)滑，從而減少摩擦和磨損。該襯套材料通常采用的不銹鋼材料制成，具有良好的耐腐蝕性和耐磨性，適用于各種高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域。無油自潤(rùn)不銹鋼襯套廣泛應(yīng)用于船舶、風(fēng)力發(fā)電、建筑機(jī)械、石油化工等領(lǐng)域。

四氟乙烯自潤(rùn)襯套是一種耐腐蝕、耐高溫、自潤(rùn)滑的襯套材料，常用于化工、醫(yī)藥、食品等行業(yè)的流體輸送系統(tǒng)中，可以有效地減少摩擦、降低噪音、延長(zhǎng)設(shè)備壽命。四氟乙烯自潤(rùn)襯套具有的化學(xué)穩(wěn)定性，可以在廣泛的PH范圍內(nèi)使用，同時(shí)也具有的機(jī)械性能和熱穩(wěn)定性能。它的主要優(yōu)點(diǎn)包括：耐高溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、不粘附、化、耐磨性好、密封性能好等。

SF-2碳鋼卷制邊界潤(rùn)滑軸承是一種具有高壓力、高速度和高溫度等特點(diǎn)的軸承，適用于機(jī)械設(shè)備中的高負(fù)荷、低速運(yùn)轉(zhuǎn)或者周期性運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承部位。該軸承采用的碳鋼材料作為基體，表面采用特殊的涂層工藝，使其具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和耐高溫性。此外，該軸承還具有自潤(rùn)滑性能，能夠在運(yùn)行過程中自行潤(rùn)滑，減少摩擦、降低噪音和延長(zhǎng)使用壽命。