因型號(hào)規(guī)格不同，價(jià)格不盡相同，一般來(lái)說(shuō)，道閘的報(bào)價(jià)大概在幾千元到幾萬(wàn)元之間，具體價(jià)格還要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定。

廣告道閘報(bào)價(jià)取決于所選擇的廣告類(lèi)型、時(shí)間段、地點(diǎn)等因素，因此無(wú)法給出統(tǒng)一的報(bào)價(jià)。一般而言，在不同時(shí)段投放的廣告價(jià)格也會(huì)有所不同，在高峰時(shí)段投放的廣告價(jià)格會(huì)比淡季時(shí)段高出許多。此外，在選擇廣告類(lèi)型時(shí)，還需要考慮到廣告目標(biāo)受眾群體的不同，這也會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。

道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu)： 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。