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現(xiàn)有的防撞護(hù)欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構(gòu)成。為防止侵蝕和氧化，護(hù)欄表面通常采用鍍鋅處理。這種防撞護(hù)欄的缺點(diǎn)：一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強(qiáng)，維護(hù)量大，壽命不長(zhǎng)；二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差；三是波紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。
不銹鋼護(hù)欄作用
1、不銹鋼道路安全防護(hù)欄可以阻攔一些不文明的交通行為，阻攔橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。這也要求不銹鋼隔離護(hù)欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強(qiáng)度?！ ?br />
2、不銹鋼隔離道路護(hù)欄的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生?！ ?br />
3、不銹鋼隔離護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
不銹鋼護(hù)欄壁厚選擇的依據(jù)是國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T 470-2019《建筑防護(hù)欄桿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，小厚度按照第4.1.5條，即：不銹鋼立柱的壁厚不應(yīng)小于2.0mm，不銹鋼單板立柱的厚度不應(yīng)小于8.0mm，不銹鋼雙板立柱的厚度不應(yīng)小于6.0mm，不銹鋼管扶手的壁厚不應(yīng)小于1.5毫米。
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