多功能吸糞車將抽上來的污物進(jìn)行脫水處理，實(shí)現(xiàn)固液分離。再使用化學(xué)方法使溶解狀態(tài)的污染物從真溶液狀態(tài)下析出，形成具有固相界面的膠?；蛭⑿腋☆w粒；選用而又經(jīng)濟(jì)的吸附劑將有機(jī)污染物、色度等從污水中分離出來；然后采用過濾系統(tǒng)依靠流體力學(xué)原理，在清道夫SPV4-711B上的固廢分離器內(nèi)使污染物與水快速分離；經(jīng)過脫水系統(tǒng)過濾之后，達(dá)到處理的水準(zhǔn)，出水實(shí)現(xiàn)回用；污泥糞便則在濃縮室內(nèi)高度濃縮，定期靠壓縮系統(tǒng)排出，由于污泥含水率低，且脫水性能良好，可以直接作為生活垃圾處理，免除了二次污染。處理后的污水對(duì)市政管網(wǎng)、河流、，達(dá)到國家污水排放標(biāo)準(zhǔn)。

多功能吸糞車駕駛中的注意事項(xiàng)： 1、正確的駕駛吸糞車的方法不只是可以延長車輛的使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)安全行車的影響也很大，請(qǐng)注意，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)時(shí)，應(yīng)避免起步行駛，在冷機(jī)啟動(dòng)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢的提高到允許的范圍，這樣機(jī)油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱而趨于穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直到排氣顏色變成淺藍(lán)色為止，車輛才可以啟動(dòng)，請(qǐng)不要過快的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，如果冷卻液溫度較低； 2、而快速的提高吸糞車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，如果外界溫度在零度以下，在滿負(fù)荷工作之前，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)５分鐘，行車距離累計(jì)沒有達(dá)到五千公里之前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過兩千五百轉(zhuǎn)速。避免油門全開起步以及突然制動(dòng)停車，油門全開起步會(huì)導(dǎo)致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損，而突然制動(dòng)會(huì)加速輪胎和制動(dòng)摩擦片的磨損。不允許車輛超載運(yùn)行，超載會(huì)縮短車輛的使用壽命； 3、確認(rèn)氣壓表指針達(dá)到綠域同事蜂鳴器停止報(bào)警，才可以行使，嚴(yán)禁氣壓不足情況下強(qiáng)行行使，要順利事車輛停止，應(yīng)按下述步驟，預(yù)定停車地點(diǎn)前25-35米，將制動(dòng)踏板踏下二分或者三分，預(yù)定停車地點(diǎn)5-6米的時(shí)候，開始漸漸放松踏板，要到停車地點(diǎn)前，輕輕踏下制動(dòng)踏板，使車輛完全停下，如果把制動(dòng)踏板一直踩著不放，則吸糞車會(huì)在短距離內(nèi)沖擊性到停止，發(fā)生危險(xiǎn)事故。

吸糞車/吸污車罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)，平時(shí)用于擱置吸糞膠管。罐體內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車架連接部位損壞。前封頭設(shè)有視糞管，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。后封頭底部設(shè)有自流閥，平時(shí)密封著，清洗罐體時(shí)，可打開球閥讓污水自流排出。罐體以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間設(shè)有緩沖墊，可減輕車輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。 吸糞車真空泵是吸糞車上的關(guān)鍵元件，主要和取力器，三通四位閥等配合作業(yè)實(shí)現(xiàn)抽真空和向罐體內(nèi)加壓作業(yè)。目前吸糞車上常用的都是單級(jí)旋轉(zhuǎn)油封真空泵，具有安裝方便，抽真空度高，等特點(diǎn)。真空泵主要由泵體，轉(zhuǎn)子及其組建，泵殼，旋片，滑環(huán)，軸承蓋及密封裝置組成，轉(zhuǎn)子為易損件，為了方便拆卸修理，轉(zhuǎn)子回旋中心偏離于泵體中心。 吸糞車取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過取力器，傳動(dòng)軸來轉(zhuǎn)動(dòng)，取力器安裝于變速器左或右側(cè)部，操作柄上部位于駕駛室中間板。