膜結構車棚特點:
車棚材料選用了進口結構建筑材料。車棚骨架，表面處理采用進口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
耐用:由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發(fā)不損。

藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。
經濟性:研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。
阻燃性:據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，氣。
耐溫性:在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
輕便性:重量輕，棚下人和物的安全。
隔音性:隔音效果佳。

膜結構使用壽命及特點:膜結構車棚的篷布材質是膜材，而膜材的大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的建筑。

膜結構種類：
反向張力膜結構:反向彎曲形狀，或者是具有張力并且穩(wěn)定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩(wěn)定性來自于膜平面及其線性邊界的機械預應力。
同向彎曲張力膜結構;同向彎曲形狀，或者是具有張力和穩(wěn)定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產生。這種類型的結構包括空氣承式結構和充氣式結構。
如果在制作停車棚的時候遇到什么問題，應該咨詢的膜結構停車棚制作技術人員，保障安全、節(jié)約能源是好的。

膜結構基礎知識：
膜結構(Membrane)是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。
車棚：隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展要求，常常是車無停放之地。所以在建設群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題，吧停車場的建設和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。鑒于此，膜結構造型的停車棚在停車場建設中也以其優(yōu)美的造型和實在的功能擔當重要角色。
景觀：景觀膜結構工程能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀融為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂空間。充分展示了膜結構清晰受力的藝術之美，它巧妙的整合周圍的環(huán)境，給人們一種典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性，在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。
體育：膜結構形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺的工程之中，在2008年的北京奧運體育館用達到了，越來越多的人們開始了解了膜結構這一新興的建筑結構形式。作為一種大跨結構，自輕重通過膜、索具、鋼結構的拉力平衡，可實現(xiàn)距離懸挑，采用膜結構頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結構遮擋的建筑要求，成為業(yè)主以及設計師結構形式!由于膜材的透光性，白天陽光可以透過膜材形成慢射光，是膜覆蓋空間內達到和室外幾乎一樣的自然效果，因此膜結構能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式!
在城市的入口處，設計擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個城市發(fā)展的之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時現(xiàn)代感張拉膜又展現(xiàn)了一個城市的發(fā)展理念和思路。