半圓100mm雙壁打孔波紋管施工中應(yīng)進一步檢查人行道位置,應(yīng)確保人行道邊緣距既有隧道施工縫或變形縫不小于 2m。各隧道橫通道及緊急停車帶布設(shè)情況詳見各隧道平縱面設(shè)計圖以及緊急避險設(shè)施一覽表。人行橫通道在既有邊坡開口對邊坡穩(wěn)定性分析。
彈簧半圓軟式透水管邊坡檢測結(jié)果均無明顯病害,處于穩(wěn)定或基本穩(wěn)定狀態(tài),總體情況良好。既有邊坡處人通口開挖高度為 4m,開挖寬度 3.4m,開挖尺寸相對較小。為降低人通口開挖過程中對既有邊坡的擾動,人通口采用了小導(dǎo)管對既有邊坡進行了加固,并設(shè)置了護拱,可人通開挖過程中的邊坡穩(wěn)定。
防結(jié)晶HDPE雙壁打孔波紋管施工注意事項:
( 1)因營運設(shè)備檢修需要,在路面兩側(cè)設(shè)置檢修道,新建隧道檢修道高出路面 40cm。
(2)設(shè)備洞室根據(jù)通風(fēng)、照明、防災(zāi)、報警等需要,隧道內(nèi)墻壁設(shè)配電、緊急電話、視頻、監(jiān)控、消防、滅火器等設(shè)備洞室。設(shè)備洞室的具體位置及構(gòu)造另見詳圖。
(3)每隔 40m 設(shè)置一處,由于考慮消防水龍軟管長度問題,設(shè)備洞室間距均應(yīng)為 40m。當(dāng)洞室位置處于停車帶擴大斷面時,不做土建洞室,采用明柜式。
(4)滅火器洞室位置:四車道中長隧道,應(yīng)配合消火栓洞室沿隧道行車方向左側(cè)與水消防洞室交錯設(shè)置(單側(cè)間距為 40m,左側(cè)滅火器洞室間距誤差應(yīng)不大于 5m)。
(5)主洞隧道路面采用復(fù)合路面結(jié)構(gòu),即 4cmSMA-13 細粒式瀝青砼 6cmSup-20 中粒式瀝青砼 24cm 厚配筋C40 砼(C40 砼施工時應(yīng)以抗彎拉強度指標(biāo)控制,要求抗彎拉強度 5.0Mpa 以上)。在非仰拱區(qū)段,路面下設(shè)置 15cm 厚 C20 素砼墊層。
天氣在變,服務(wù)不變
時代在變,品質(zhì)不變
我依舊是我一直沒變
彈簧50mm半圓透水管用途:
1)公路路基路肩的加固排水;
2)隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水;
3)山坡地、邊坡開發(fā)的水土保持;
4) 各種擋土墻邊垂直及水平排水;
軟式彈簧100mm半圓透水管施工要求:
1 .現(xiàn)場所有的材料擺放需整齊、規(guī)范,分類明確并擺放整齊,針對于甲供設(shè)備需積極組織人員進行卸車、轉(zhuǎn)運、存放等。
2 .施工人員需具備成品保護意識,對于誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞需照價賠償。
3 .現(xiàn)場所有電纜的敷設(shè)不允許出線接頭,如若需接頭要經(jīng)申請甲方審批后方可進行。
4. 防結(jié)晶雙壁打孔波紋管整理固定:核對電纜清單、數(shù)量、型號符合設(shè)計規(guī)范,核對后沒跟電纜的綁扎成排并進盤弧度一致,綁扎線高度一致,若電纜較多時應(yīng)制作支架分層布置,但不得影響電纜查找。
5. 剝頭高度可根據(jù)盤內(nèi)情況確定,但同一盤柜、同一類型盤柜應(yīng)一致,且剝頭高度不宜太低,要考慮防火施工后盤柜內(nèi)部防火堵料的厚度。電纜在剝線時應(yīng)小心用力,不得剝傷線芯;控制及信號電纜頭采用冷縮纜頭,纜頭在盤柜內(nèi)部,標(biāo)高一致,排列整齊,不得相互疊壓。做頭材料統(tǒng)一使用黑色熱縮管,長度定為40mm,將適宜粗細的熱縮管套入電纜后用塑料焊槍使熱縮管進行收縮。
6. 半圓軟式透水管接線:電纜線頭需采用與電纜規(guī)格匹配的線鼻子并壓實,線管與現(xiàn)場設(shè)備的連接需采用軟管連接并配備匹配的接頭,且接頭需擰緊。
彈簧半圓100mm排水波紋管施工要求:
1、隧道防排水設(shè)計應(yīng)遵循"防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜、綜合治理"的原則,采取切實可靠的措施,達到防水可靠、排水暢通、經(jīng)濟合理、不留后患的目的。
2、隧道防排水設(shè)計應(yīng)對地表水和地下水作妥善處理,洞內(nèi)外形成一個完整的防排水系統(tǒng),以隧道結(jié)構(gòu)和設(shè)備的正常使用和行車安全。
3、隧道防水應(yīng)重視初期支護防水,以襯砌結(jié)構(gòu)自防水為主體,以施工縫、變形縫防水為,輔以注漿防水和防水層加強防水。
4、當(dāng)?shù)叵滤畬炷两Y(jié)構(gòu)具有侵蝕性時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,結(jié)構(gòu)的安全和耐久性。
雙壁波紋管設(shè)備發(fā)展歷程:
技術(shù)是風(fēng)冷式冷卻定定型技術(shù):
能表現(xiàn):波紋管內(nèi)外兩層分別有兩臺擠出機立供料,可實現(xiàn)內(nèi)外層使用不同顏和不同原料的生產(chǎn);
成型機分為上下機臺,冷卻方式是水冷和風(fēng)冷相結(jié)合,但確切的是還是傳統(tǒng)意義上的風(fēng)冷,具有在線擴口功能,
第二技術(shù)是開放式澆淋水冷定型技術(shù):
模塊冷卻周期:間歇式水冷;
能表現(xiàn):成形機采用臥式結(jié)構(gòu),梭式傳動,間歇水冷,真空成型,支持在線雙層擴口;
第三技術(shù)是密封式壓力水冷定型技術(shù):
模塊冷卻周期:不間斷的連續(xù)水冷;
能表現(xiàn):密封式高壓循環(huán)連續(xù)水冷卻,冷卻,產(chǎn)量更高,與風(fēng)冷機型和第二間歇水冷機型相比,產(chǎn)量提升可達3倍之高。
HDPE雙壁波紋管優(yōu)勢
1、結(jié)構(gòu)特,抗外壓強度高,耐沖擊,具有環(huán)柔性,內(nèi)壁光滑摩阻小,同等內(nèi)徑的管材可通過較大的流量;承插接口,柔性連接,連接便利,可靠性高,不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷,降低費用。
3、埋地使用壽命達五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳氫聚合物,分子無極性,耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環(huán)保材料,,不腐蝕,不結(jié)垢,可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬,-60℃的環(huán)境中管道不破裂,輸送介質(zhì)的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價與混凝土基本相當(dāng),運營成本低。
8、土質(zhì)良好的情況下無須基礎(chǔ)。
在等負荷的條件下,HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此,與同材質(zhì)規(guī)格的實壁管相比,能節(jié)約一半左右的原材料,所以HDPE雙壁波紋管造價也較低。這是該管材的又一個很的特點。
HDPE雙壁波紋管施工方便
由于HDPE雙壁波紋管重量輕,搬運和連接都很方便,所以施工快捷、維護工作簡單。
HDPE雙壁波紋管優(yōu)勢
1、結(jié)構(gòu)特,抗外壓強度高,耐沖擊,具有環(huán)柔性,內(nèi)壁光滑摩阻小,同等內(nèi)徑的管材可通過較大的流量;承插接口,柔性連接,連接便利,可靠性高,不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷,降低費用。
3、埋地使用壽命達五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳氫聚合物,分子無極性,耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環(huán)保材料,,不腐蝕,不結(jié)垢,可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬,-60℃的環(huán)境中管道不破裂,輸送介質(zhì)的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價與混凝土基本相當(dāng),運營成本低。
8、土質(zhì)良好的情況下無須基礎(chǔ)。