金屬價(jià)格高漲的一部分原因是它稀有性。銠的總產(chǎn)量約為30噸——做為環(huán)境，黃金礦工每一年采掘2,500至3,000噸貴重金屬。銠還受益于一汽大眾汽車排出丑事或柴油機(jī)門事件視頻，這也是2015年吃驚汽車制造業(yè)的排出丑事。伴隨著包含中國和印度以內(nèi)的首要經(jīng)濟(jì)大國縮緊排出要求，鉑族金屬材料(PGM)礦商已經(jīng)希望銠的美好時(shí)光。

鉑族金屬日益，價(jià)格昂貴，尤其是銠，1噸銠價(jià)值在2億美元左右。然而，現(xiàn)有的報(bào)廢汽車催化劑中鉑族金屬的回收技術(shù)效率并不太高，而且環(huán)保問題，主要是回收工藝繁瑣，規(guī)?；粔虺墒?，投資大，成本高。尤其是銠的回收率較低，究其原因主要是由于銠的浸出率不高。

銠的主要用途用于清潔車輛排放的催化轉(zhuǎn)化器。銠通常與鈀和鉑一起通過減少廢氣中的氮氧化物來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。如果沒有銠催化劑，我們城市的空氣會(huì)因汽車尾氣而變得更糟。銠是稀有的，作為鉑和鎳開采的副產(chǎn)品，主要在加拿大和俄羅斯少量獲得。由于它在自然界中非常稀有且難以獲得，因此對(duì)珠寶和催化劑等來源的需求量很大。

因?yàn)殂櫴鞘澜绲慕饘俨牧现?，供貨無法滿足需求。絕大多數(shù)的銠都來源于南非的礦山開采，這促使分派越來越艱難，特別是在要在以往兩年的開采出故障中?；厥绽眠€會(huì)危害銠的價(jià)錢。銠現(xiàn)在從催化反應(yīng)轉(zhuǎn)換器中回收利用，進(jìn)而縮小了供求中間的差別。伴隨著本世紀(jì)初回收利用供貨的提升，銠的價(jià)位下挫。

銠是在有限資源日益減少的世界中極為稀有的金屬，世界上有限的自然資源，包括其貴金屬，正以的速度被消耗殆盡。就像近年來石油峰值現(xiàn)象已經(jīng)得到承認(rèn)一樣，金屬峰值的現(xiàn)實(shí)也將在未來幾年實(shí)現(xiàn)。這應(yīng)該會(huì)導(dǎo)致地球上稀有金屬的價(jià)格上漲到更高的價(jià)格——可能要高得多。

在中等的溫度下，它也能抵抗大多數(shù)普通酸（包括王水在內(nèi)）。在200-600℃可與熱濃硫酸、熱氫溴酸、次氯酸鈉和游離鹵素起化學(xué)反應(yīng)。不與許多熔融金屬，如金、銀、鈉和鉀以及熔融的堿起反應(yīng)。鉑族金屬熔點(diǎn)高、強(qiáng)度大、電熱性穩(wěn)定、抗電火花蝕耗性高、抗腐蝕性優(yōu)良、高溫抗氧化性能強(qiáng)、催化活性良好，廣泛應(yīng)用于汽車尾氣凈化、化工、航空航天、玻纖、電子和電氣工業(yè)等領(lǐng)域，用量雖少，但起著關(guān)鍵作用，素有“工業(yè)維生素”之稱?！?/p>