砂漿的標(biāo)號(hào)有M3，M5，M7.5，M10，M12.5，M15，M20，M25，M30，M40幾種。砂漿按用途分有砌筑、抹灰、接縫幾種，和標(biāo)號(hào)無關(guān)。水泥砂漿工作完成后還有重要的一道工序，那就是風(fēng)干。就是指在自然狀態(tài)下風(fēng)干2-3天。主要是防止在裝運(yùn)的途中由于顛簸導(dǎo)致水泥砂漿出現(xiàn)裂縫。

由于鋼管內(nèi)填有混凝土，能吸收大量的熱能，因此遭受火災(zāi)時(shí)管柱截面溫度場(chǎng)的分布很不均勻，增加了柱子的耐火時(shí)間，減慢鋼柱的升溫速度，并且一旦鋼柱屈服，混凝土可以承受大部分的軸向荷載，防止結(jié)構(gòu)倒塌。組合梁的耐火能力也會(huì)提高，因?yàn)殇摿旱臏囟葧?huì)從頂部翼緣把熱量傳遞給混凝土而降低。經(jīng)實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:達(dá)到耐火3小時(shí)要求和鋼柱相比可節(jié)約防火涂料1/3一2/3甚至更多，隨著鋼管直徑增大，節(jié)約涂料也越多。

水泥、沙子和水的混合物叫水泥砂漿。通常所說的1：3水泥砂漿是用1份水泥和3份砂配合，實(shí)際上忽視了水的成分，一般在0.6左右比例，即應(yīng)成為0.6：1：3 水泥砂漿的用途，在建筑工程中，一是基礎(chǔ)和墻體砌筑，用做塊狀砌體材料的粘合劑，比如砌毛石、紅磚要用水泥砂漿；二是用于室內(nèi)外抹灰。水泥砂漿在使用時(shí)，還要經(jīng)常摻入一些添加劑如微沫劑、防水粉等，以改善它的和易性與粘稠度。水泥砂漿里按比例加入石子，就成為混凝土。水泥砂漿標(biāo)號(hào)強(qiáng)度的意思是指對(duì)按標(biāo)準(zhǔn)方法制作和養(yǎng)護(hù)的立方體試件,在28d齡期，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測(cè)得的抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值。

鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。

鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端帶有螺紋）。
車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。

2PE防腐鋼管
管道二層PE防腐結(jié)構(gòu),層膠粘劑（AD），第二層聚乙烯（PE），二種材料融為一體，各層厚度同三層PE相同
標(biāo)準(zhǔn)：SY/T0413-2002 埋地鋼制管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T23257-2009 埋地鋼制管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)