由于樁頭的位置被外面的飾板蓋住了，所以樁頭線松動(dòng)不容易被發(fā)現(xiàn)?？磥?lái)故障原因就在這里了，那么為什么用故障診斷儀沒(méi)有檢測(cè)到蓄電池的正極樁頭線的故障碼呢？仔細(xì)查看樁頭線的引爆插頭，發(fā)現(xiàn)上面已經(jīng)被并聯(lián)了一個(gè)小電阻(一般是2ω)，這是一種臨時(shí)代用的方法，可以使安全氣囊控制單元認(rèn)為蓄電池的正極樁頭線沒(méi)有被引爆，看來(lái)此前的修理工還是注意到了蓄電池的正極樁頭線松動(dòng)的情況，但只是將樁頭線敲緊，車(chē)輛行駛了一段時(shí)間后，正極樁頭線出現(xiàn)松動(dòng)，所以造成了有時(shí)起動(dòng)困難的故障。
成都本地#拖運(yùn)霸道托運(yùn)信息部

新疆往內(nèi)地托運(yùn)車(chē)時(shí)需要注意什么？

隨著生活水平的提高。有很多人現(xiàn)在都不想有很多人不想開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途，那就把把車(chē)交給托運(yùn)公司托回去吧，可又是次次托車(chē)，害怕遇上不靠譜的的人，也不知道怎么托咋辦呢？ 雖然國(guó)家管控很?chē)?yán)格，但

1. 查看物流公司資質(zhì)、企業(yè)信用信息（國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)http://www.gsxt.gov.cn/corp-query-homepage.html ）

2. 查看公司現(xiàn)場(chǎng)是否從事轎車(chē)托運(yùn)工作

3. 謹(jǐn)防陷阱，轎運(yùn)價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)調(diào)節(jié)有所變化，您需要多了解一下當(dāng)前運(yùn)價(jià)，如果有人報(bào)價(jià)過(guò)低，此時(shí)就應(yīng)該提防。

新疆往內(nèi)地托運(yùn)車(chē)時(shí)需要注意什么？

比如淡旺季，夏季運(yùn)力充足且路況較好便于駕駛，供大于需，價(jià)格會(huì)較低，但冬季返鄉(xiāng)人較多且駕駛不安全，需求旺盛導(dǎo)致運(yùn)力不足，價(jià)格會(huì)較高。

又比如受貨物運(yùn)價(jià)影響，秋季新疆的干果、辣椒等運(yùn)價(jià)較高，且裝卸車(chē)更方便快捷，大多籠車(chē)會(huì)選擇裝貨而不是裝運(yùn)汽車(chē)，此時(shí)轎運(yùn)價(jià)格會(huì)略高。

    有些信息部并沒(méi)有自己的籠車(chē)或長(zhǎng)期合作的大型物流企業(yè)，就是賣(mài)車(chē)給同行，都是接車(chē)后等湊齊一板或等別的公司車(chē)位有空缺時(shí)再發(fā)運(yùn)，盡管他們價(jià)格有優(yōu)勢(shì)但是時(shí)效上沒(méi)有任何保障。就掙你50一百的，不要指望車(chē)壞了給你幾千幾萬(wàn)的賠償，能否買(mǎi)都是呵呵你猜的，他們沒(méi)有那么多怕不怕的，有事了你敢打他嗎？選擇正規(guī)靠譜有實(shí)力，不遇到有些人不知道什么叫社會(huì)
關(guān)鍵還是價(jià)格因素，有好的利潤(rùn)大的東西，誰(shuí)也不會(huì)選擇沒(méi)利潤(rùn)的東西

     此外怕的就是不靠譜的把車(chē)多次轉(zhuǎn)手這種經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)手的車(chē)車(chē)內(nèi)物品沒(méi)有保障，所以托運(yùn)車(chē)盡量不要帶貴重物品，，香水，優(yōu)盤(pán)，墨鏡等等，手機(jī)支架什么的都不行，不要覺(jué)得誰(shuí)家多么大多牛，不要相信任何承諾，東西丟了真的找不回來(lái)，不要指望法律，不要放
物流運(yùn)的是車(chē)，你的行李貨物并沒(méi)有收任何費(fèi)用，丟了你能不要車(chē)了嗎
人家運(yùn)的如果車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)產(chǎn)生責(zé)任，互相踢皮球，無(wú)人負(fù)責(zé)，對(duì)您維護(hù)自身合權(quán)益造成困難。所以要謹(jǐn)慎選擇，并不是價(jià)低就好。

4. 與物流公司簽訂合同時(shí)，一定要注意合同是否注明車(chē)輛外觀狀況，是否登記車(chē)內(nèi)物品，標(biāo)明付款方式，合同有無(wú)公章等。

新疆往內(nèi)地托運(yùn)車(chē)時(shí)需要注意什么？

正規(guī)物流公司都會(huì)預(yù)收部分運(yùn)費(fèi)，以此來(lái)約束合同雙方，但一般不會(huì)超出總運(yùn)費(fèi)的1/2，如果您稍有疑慮也可選擇提車(chē)時(shí)結(jié)算，盡量不要選擇起始地付清運(yùn)費(fèi)。

5.留存好托運(yùn)合同或掃描件，拍照留存您聯(lián)系的經(jīng)辦人**，如果已支付運(yùn)費(fèi)一定要與物流公司現(xiàn)場(chǎng)接車(chē)人員交代清楚。
            運(yùn)車(chē)幫物流有限公司憑借系統(tǒng)培訓(xùn)的穩(wěn)定的管理團(tuán)隊(duì)、安全便捷的快速物流、無(wú)微不至的貼心服務(wù)，致力于轎車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展，立足新疆、服務(wù)全國(guó)、服務(wù)全世界，立志成為值得客戶信賴(lài)的物流企業(yè)！ 成都本地#拖運(yùn)霸道托運(yùn)信息部這2個(gè)故障碼均為偶發(fā)性故障，設(shè)備提示故障可能原因按等級(jí)分為：怠速控制閥機(jī)械卡死；怠速控制閥線路故障；制單元(發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元)損壞。根據(jù)診斷設(shè)備的提示并結(jié)合由簡(jiǎn)至繁的原則，我們決定先拆解檢查怠速控制閥。經(jīng)仔細(xì)檢查，并未發(fā)現(xiàn)怠速控制閥存在任何卡滯現(xiàn)象。根據(jù)我們的維修經(jīng)驗(yàn)，該車(chē)怠速控制閥的線束插頭連接線經(jīng)常損壞，為此我們還是更換了怠速控制閥。由于該車(chē)故障出現(xiàn)的頻率太低，我們讓用戶先將車(chē)開(kāi)走自己試車(chē)。