同力重工875非公路寬體礦用車的性能特點是：
1、效率更高：相同運營條件下，單趟運能可達60噸以上，出勤率85%以上，綜合效益高；
2、承載更大：采用18噸級前橋，35噸級中后橋，科學設計的懸架系統(tǒng)，整車承載能力大幅提升；
3、安全可靠：采用IBS輔助制動智能控制系統(tǒng)、雙轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全防御系統(tǒng)，確保車輛任何運行狀態(tài)下的安全。

制動
礦區(qū)多坡，車輛載質(zhì)量又特別大，因此，制動系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要。除了自卸車的主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力：發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電動輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機的電緩速器功能制動功能設計，制動開始時，發(fā)動機排氣制動先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能；后車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于好狀態(tài)，制動蹄片使用壽命得以延長。

傳動
載質(zhì)量100噸以下的車型，一般采用液力機械變速器和傳統(tǒng)式后橋；100噸以上的大質(zhì)量車型，一般都采用電傳動：發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機，再以電流驅(qū)動后輪里的電動機，使后輪驅(qū)動汽車行駛。