關(guān)于冷水機(jī)的4個生產(chǎn)操作的隱患常識
　　1.預(yù)防雷擊
　　雷擊、陰雨天氣特別要注意防范廠區(qū)避雷設(shè)施的不安全因素，遇到雷擊，操作人避免站在高大樹木、接觸高處金屬物體。
　　對于冷凍機(jī)房，電氣設(shè)備等應(yīng)在設(shè)備安裝前做好防雷準(zhǔn)備，相關(guān)配電線路中加設(shè)雷擊保護(hù)器防止設(shè)備遭到雷擊。
　　2.預(yù)防倒塌
　　主要表現(xiàn)在廠區(qū)建筑物及附屬設(shè)備用房的基座穩(wěn)固狀況，務(wù)必固定牢靠，特別是多雨季節(jié)。冷水機(jī)組具有單機(jī)質(zhì)量大，體積大等特點(diǎn)，尤其制冷量較大的水冷螺桿式冷水機(jī)組，吊裝難度較大，一定要嚴(yán)格遵守需求方吊裝方案進(jìn)行。
　　3.預(yù)防觸電事故
　　受夏季溫差大的影響，電器設(shè)備容易受潮，導(dǎo)電性提高，容易發(fā)生觸電事故，除了加強(qiáng)安全用電宣傳教育外，還應(yīng)對冷水機(jī)組電氣設(shè)備、線路，電線柜進(jìn)行安全檢查，有不符合要求應(yīng)及時整改。
　　4.預(yù)防火宅事故
　　生產(chǎn)車間、廠房發(fā)生火災(zāi)，日常工作應(yīng)正確用電與動火規(guī)范。特別是對于粉塵的自燃和爆炸，應(yīng)格外注意，煤粉、鋁粉等。特殊場合應(yīng)檢查冷水機(jī)組設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，易燃易爆場合的應(yīng)使用防爆型冷水機(jī)組，防爆性冷水機(jī)組設(shè)備是否在安全的運(yùn)行環(huán)境中。

制冷機(jī)壓縮機(jī)過載故障原因：
　　1、制冷機(jī)內(nèi)銅管焊接口是否有漏冷媒；
　　2、觀察制冷機(jī)四周是否通風(fēng)；
　　3、制冷機(jī)防塵網(wǎng)和冷凝器是否積塵堵塞；
　　4、制冷機(jī)風(fēng)扇工作是否正常；
　　5、制冷機(jī)電壓是否正常；
　　6、壓縮機(jī)啟動電容是否在正常數(shù)值范圍；
　　7、制冷機(jī)制冷量是否小于負(fù)載發(fā)熱量；
　　8、壓縮機(jī)自身故障，工作電流偏大，工作時異響；

壓縮機(jī)被燒毀的主要原因有哪些？
　　1.工業(yè)制冷機(jī)壓縮機(jī)被燒毀的原因有可能是因?yàn)殡娫慈毕?，查看繞組中一相或者兩相有無變黑，線圈是否損壞即可確認(rèn)；
　　2.工業(yè)制冷機(jī)壓縮機(jī)被燒毀的原因有可能是因?yàn)榫€路中的接觸器、接觸點(diǎn)沒有閉合，導(dǎo)線的連接點(diǎn)松動；
　　3.工業(yè)制冷機(jī)壓縮機(jī)被燒毀的原因有可能是因?yàn)殡姍C(jī)過載導(dǎo)致的，電機(jī)長時間過電流、過熱運(yùn)行；
　　4.工業(yè)制冷機(jī)壓縮機(jī)被燒毀的原因有可能是因?yàn)轭l繁啟動、制動制冷機(jī)導(dǎo)致的。

有些用戶經(jīng)過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于水泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不上水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。一般情況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0.5-1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意水泵進(jìn)、出管的管徑，這些對揚(yáng)程也有一定的影響。

小型水冷式冷水機(jī)配用的冷凝器，可采用換熱器清洗液進(jìn)行清洗。具體的操作方法是：卸下冷凝器，放出積水，再向管內(nèi)清洗液，直到出水口有溶液流出位置。清洗液冷凝器中停留20~30min后即可放出，如此反復(fù)兩三次，后裝上冷卻水管與冷凝器的連接管，打開冷卻水閥沖洗10~20min，防垢和清洗工作即告結(jié)束。

節(jié)流短管是一種定截面節(jié)流孔口的節(jié)流裝置，已被應(yīng)用于部分汽車空調(diào)、冷水機(jī)組和熱泵機(jī)組中。主要優(yōu)點(diǎn)：價格低廉、制造簡單、可靠性好、便于安裝，取消了熱力膨脹閥系統(tǒng)中用于判別制冷負(fù)荷大小所增加的感溫包等，具有良好的互換性和自平衡能力。在工業(yè)冷水機(jī)運(yùn)行過程中， 工業(yè)冷水機(jī)的壓縮機(jī)排氣溫度過高會直接使制冷系統(tǒng)的輸氣系數(shù)降低，軸功率增加。而且會引起冷媒中的潤滑油粘度降低，就會使壓縮機(jī)軸承和氣缸、活塞環(huán)產(chǎn)生異常磨損，甚至?xí)馃龤лS瓦和氣缸拉毛的事故。