在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過(guò)一次工作腔壓縮后，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級(jí)”。而在動(dòng)力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過(guò)兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個(gè)壓縮“級(jí)”合稱為一個(gè)“段” 。在日本把容積式壓縮機(jī)的“級(jí)”稱為“段”，中國(guó)個(gè)別地區(qū)、個(gè)別文獻(xiàn)受此影響，也把“級(jí)”稱為“段”。

表壓與絕壓
①用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力，它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐?，是以大氣壓力為零點(diǎn)測(cè)得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為壓力，是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐停肞(A）表示。
表壓與絕壓的關(guān)系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。

對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比（絕壓） 。一般說(shuō)到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮?，排氣壓力是指空壓機(jī)的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。

容積流量在中國(guó)又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也即級(jí)進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時(shí)的容積值。也就是吸氣的容積.按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說(shuō)，影響容積流量，不影響質(zhì)量流量。因?yàn)槲覀円话闼f(shuō)的排氣量是指進(jìn)氣流量，所以是沒(méi)有變化的。

溫度：
溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法，溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn) 。
在攝氏溫度計(jì)上，水的冰點(diǎn)為零度，沸點(diǎn)為100 度。
在華氏溫度計(jì)上，水的冰點(diǎn)為32 度，沸點(diǎn)為212 度。

空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，并予以排除 ：
1．潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷 。
2．水溫突然升高或下降 。
3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈 。
壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。
冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開(kāi)機(jī)前 。
1、先打開(kāi)放氣閥排除氣壓 。
2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵 。
3緩慢打開(kāi)球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥 。
4擰上球閥前螺堵。
空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù))，傾聽(tīng)各部音響，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)大氣壓不許超過(guò)銘牌規(guī)定的壓力。每工作2～4h，應(yīng)開(kāi)啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1～2次。搞好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止用冷水沖洗。