聚氨酯保溫鋼管的保護(hù)層：
聚氨酯保溫鋼管從里到外分三層結(jié)構(gòu)：
　　層：工作鋼管層
根據(jù)設(shè)計(jì)和客戶的要求一般選用無(wú)縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過(guò)的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級(jí)可達(dá)GB/T8923-1988標(biāo)準(zhǔn)中的Sa2級(jí)，表面粗糙度可達(dá)GB6060.5-88標(biāo)準(zhǔn)中R=12.5微米。
　　第二層：聚氨酯保溫層：
用高壓發(fā)泡機(jī)在鋼管與外護(hù)層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗稱的“管中管發(fā)泡"。
　　第三層：高密度聚乙烯保護(hù)層：
預(yù)制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。聚乙烯無(wú)臭，，手感似蠟，具有優(yōu)良的耐低溫性能，低使用溫度可達(dá)-70～-100℃，化學(xué)穩(wěn)定性好，能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機(jī)溶劑，且不發(fā)生溶脹，電絕緣性能優(yōu)良。其作用一是保護(hù)聚氨酯保溫層免遭機(jī)械硬物破壞，二是防腐、防水。聚氨酯保溫鋼管執(zhí)行：SY/T114-2000和SY/T115-2001標(biāo)準(zhǔn)。
　　此外聚氨酯保溫管均設(shè)有滲漏報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)作滲漏，經(jīng)過(guò)報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的方位及滲漏程度的巨細(xì)，以便告訴檢滲人員敏捷處置漏水的管段，確保供熱管網(wǎng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

高密度聚乙烯塑料外護(hù)聚氨酯泡沫預(yù)制直埋保溫管，良好的保溫材料應(yīng)具有較低的熱導(dǎo)率；受潮時(shí)不變質(zhì)，耐熱性能好，不腐蝕金屬，質(zhì)輕而空隙較多；具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，受到外力時(shí)不致?lián)p壞；易于加工、成本低廉等特性。常用的保溫材料有：膨脹珍珠巖及其制品、玻璃棉及其制品、巖棉制品、微孔硅酸鈣、硅酸鋁纖維制品、泡沫塑料、泡沫石棉等。

以高鐵為例，中國(guó)廣袤的國(guó)土和高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，為這種集成創(chuàng)新提供了廣闊的舞臺(tái)，但國(guó)土廣袤、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和在發(fā)展高鐵前人們的出行方式還沒(méi)有被鎖定這些特定條件很難在其他國(guó)家復(fù)制，因此以高鐵在我國(guó)取得的矚目成就來(lái)評(píng)價(jià)它對(duì)國(guó)際創(chuàng)新的領(lǐng)跑作用，可能并不適宜。厚壁聚氨酯保溫鋼管在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家已成為一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)。