膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎特的建筑造型,良好的受力特點(diǎn)——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異,一般可達(dá)成10-20年。
藝術(shù)性
膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué),色彩學(xué)為依托,可結(jié)合自然條件及民族風(fēng)情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實(shí)現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想,享受大自然般的浪漫空間。
經(jīng)濟(jì)性
對于同等大小的建筑,如果采用膜結(jié)構(gòu),其成本只相當(dāng)于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少,特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時,就更為經(jīng)濟(jì)。
隨著都市現(xiàn)代步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。中國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展,城市的汽車擁有量成倍上升,但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求,常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題,吧停車場的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分,變得越來越重要。鑒于此,膜結(jié)構(gòu)造型的停車棚在停車場建設(shè)中也以其優(yōu)美的造型和實(shí)在的功能擔(dān)當(dāng)重要角色。
景觀膜結(jié)構(gòu)工程能提供豐富多彩的用途,并與園林景觀融為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂空間。充分展示了膜結(jié)構(gòu)清晰受力的藝術(shù)之美,它巧妙的整合周圍的環(huán)境,給人們一種典雅、浪漫溫馨之感。另外由于膜材料本身特有的顯色性,在夜間彩燈的映射下能形成絢麗繽紛的景觀。
膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風(fēng)格的模式,以其的優(yōu)美曲面造型,簡潔、明快、剛與柔、力與美的組合,呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺,同時給建筑設(shè)計師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。
具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性,膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層,具有較好的隔熱效果,對太陽熱能可反射掉70%,膜材本身吸收了17%,傳熱13%,而透光率卻在20%以上,經(jīng)過10年的太陽光直接照射,其輝度仍能保留70%。
膜結(jié)構(gòu)建筑所采用的膜材具有的阻燃性和耐高溫性,故能很好的滿足防火要求。由于結(jié)構(gòu)自重輕,又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力,故抗震性能好。
工期短:膜材裁剪。拼合成型及骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索均在工廠加工制作,現(xiàn)場只需組裝,施工簡便,故施工周期比傳統(tǒng)建筑短。
應(yīng)用領(lǐng)域
體育設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 體育場、體育館、網(wǎng)球場、游泳館、健身中心、訓(xùn)練中心等
商業(yè)設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 大型購物中心、游樂中心、酒店、餐廳、咖啡屋、商業(yè)街等
文化設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 展覽中心、大劇院、表演中心、水族館、動物園、植物園等
交通設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 公交站臺、候車長廊、停車場、天橋、加油站、收費(fèi)站、飛機(jī)場、火車站等
景觀設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 標(biāo)志性小品、廣場標(biāo)識、小區(qū)景觀、小區(qū)入口、公園入口、小區(qū)長廊、戶外廣場步行街等
工業(yè)設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 工廠、倉庫、污水處理中心、物流中心、溫室等
醫(yī)療設(shè)施膜結(jié)構(gòu) 門診大廳入口、門診部至住院部之間的長廊通道等
張拉式膜結(jié)構(gòu)(Tension Suspension Structure) 以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成,利用鋼索與支柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安 定的形式。除了可實(shí)踐具創(chuàng)意,創(chuàng)新且美觀的造型外,也是能展現(xiàn)膜結(jié) 構(gòu)精神的構(gòu)造形式. 近年來,大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成 鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。因施工精度要求高,結(jié)構(gòu)性能強(qiáng),且具豐 富的表現(xiàn)力,所以造價略骨架式膜結(jié)構(gòu)。
,車棚是一種公用建筑物,是由建設(shè)單位出資進(jìn)行修建,所以這種產(chǎn)品的首要要求就是耐用穩(wěn)固,金屬車棚都是金屬支撐柱,然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話,采用螺栓固定。相對于膜結(jié)構(gòu)來說,整體能承受的載荷會小很多,遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣,頂棚會和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小,單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高,因此在多次的實(shí)踐中,膜結(jié)構(gòu)車棚都穩(wěn)固如山。