框架式液壓機使用范圍:
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝,還可用于切邊、沖裁落料,
主要適用以下領(lǐng)域:
汽車零部件:車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險桿。
家用電器:洗衣機零件、電飯鍋零件、電視機零件、冰箱零件等。
廚房用具:洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。
框架式液壓機的工作環(huán)境:?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度:0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V(10%)三相四線制,50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì):YB-N46#抗磨液壓油。
框架式液壓機油缸工作原理是根據(jù)活塞作用面積的大小,推出時,較粗的活塞受力面積大,推力也大,自然它先出.縮回時(外力作用),活塞面積(或受力面積)越小的抵抗力越小,它不縮誰縮。 框架式液壓機油缸工作過程:
當壓力油從無桿腔進入時,活塞有效面積大的缸筒開始伸出,當行至終點時,活塞有效面積次之的缸筒開始伸出。伸縮式液壓伸出的順序是由大到小依次伸出,可獲得很長的工作行程,外伸缸筒有效面積越小,伸出速度越快。因此,伸出速度有慢變快,相應(yīng)的液壓推力由大變??;這種推力、速度的變化規(guī)律,正適合各種自動裝卸機械對推力和速度的要求。而縮回的順序一般是由小到大依次縮回,縮回時的軸向長度較短,占用空間較小,結(jié)構(gòu)緊湊。
2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝,對于緩沖裝置的設(shè)計,是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開始時,產(chǎn)生的緩沖制動力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應(yīng)液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求,同時當活塞反向運動時,高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi),活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。
500噸框架式快速薄板沖壓液壓機
500噸框架式液壓機主要技術(shù)參數(shù):
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸:1500mm
5.工作臺有效尺寸:1000mm1000mm
6.空下速度:120mm/s
7.工進速度:5-15mm/s
8.回程速度:100mm/s
500t框式液壓機試機
該系列液壓機主要用于汽車、拖拉機、機車車輛、船舶、電機、儀表等工業(yè).以及動力工業(yè)和航空工業(yè)等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對于各種高強度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機床可帶移動工作臺.并用PLC控制。
框架式液壓機沖壓案例展示
①機身采用計算機優(yōu)化設(shè)計,為全鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),工作可開、流量大、內(nèi)泄小、使用壽命長、系統(tǒng)高度集成,減少了連接管路與泄露點。
③采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動和半自動(定程單次和定壓單次)三種操作方式。
④四角八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向精度高,抗偏載能力強,并采用集中潤滑。
⑤滑塊運動速度快,工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。
為客戶定做的1115噸框架式液壓機目前已經(jīng)在生產(chǎn)車間初裝完畢,經(jīng)過測試,機器各方面完全達標,下一步即可移交噴漆房進行噴漆。
1115噸框架式液壓機適用于金屬或非金屬零件的壓印、成形、淺拉伸、整形、覆模及切邊等:可壓制的典型產(chǎn)品有表殼、表帶、眼鏡框架及零件、像框、餐具、標牌、鎖具、五金零件等。
315噸框架式油壓機車間:
1、機身采用計算機優(yōu)化設(shè)計,為鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),并經(jīng)回火時效處理,精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點,液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng),工作可靠,動作直觀,維護方便。
4.采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇,可實現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝,并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向精度高,抗偏載能力強,并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結(jié)構(gòu)介紹
1、液壓機機身采用框架式結(jié)構(gòu):由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成,焊后經(jīng)高頻振動消除焊接應(yīng)力,液壓機的立柱為45#鋼,表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現(xiàn),缸體為鍛鋼,活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度高,使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈,確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽,便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理使機械變形量小。機架設(shè)計經(jīng)由有限元素分析,具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)裝置在液壓機的機身右側(cè)。
2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng),動作靈敏,工作可靠,密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成,油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱,吸油區(qū)和回油區(qū)分開、油箱設(shè)有清洗窗口和放油塞,使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器,確保油的清潔度,了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統(tǒng)密封可靠,不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統(tǒng)
1、立的電氣柜,內(nèi)裝空氣開關(guān)、繼電器等電器控制系統(tǒng)。
2、壓力機的各種報警信號,限位開關(guān)與壓機動作實現(xiàn)程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設(shè)有集中控制面板,面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關(guān)。