銷售方式可租可售可施工用途基坑支護(hù)規(guī)格6米，9米，12米，15米聯(lián)系人張琨配送服務(wù)貨車配送到工地

鋼板樁需要保持長久的穩(wěn)定性，所以施工期間鋼板樁也就不能被人和機(jī)器觸碰，特別是機(jī)器的觸碰較大，機(jī)器觸碰可能直接導(dǎo)致鋼板樁倒閉或晃動性增加，所以鋼板樁要離施工場地有一定距離。
（1）許多鋼板樁舊樁比較多，在使用前未來得及校正修理或者檢修不夠，導(dǎo)致了鎖口處咬合不好在接縫處出現(xiàn)了漏水等情況。
（2）鋼板樁的轉(zhuǎn)角處是要點，在轉(zhuǎn)角處實現(xiàn)封閉合攏要有的工藝。如果這種轉(zhuǎn)角樁一般經(jīng)過切斷焊接工序，一旦處理不好就會產(chǎn)生變形。
（3）鋼板樁之間要進(jìn)行互插才能形成了一的阻擋網(wǎng)，如果在鋼板樁的鎖口處插隊不嚴(yán)密，也會出現(xiàn)滲漏的情況。

鋼板樁是一種、環(huán)保的建筑用鋼材，廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)水利工程的施工。
在鋼板樁施工過程中，往往會出現(xiàn)鋼板樁滲漏的現(xiàn)象，出現(xiàn)這樣的情況肯定對工期有影響，所以要清楚原因，鋼板樁施工要提前預(yù)防這種現(xiàn)象。
鋼板樁現(xiàn)象：基坑開挖過半，發(fā)現(xiàn)鋼板樁滲漏，主要在接縫處和轉(zhuǎn)角處，局部有些起砂。

拉森鋼板樁圍堰施工的優(yōu)點有哪些—正展指出，目前國內(nèi)在發(fā)展高鐵事業(yè)，在高鐵修建的過程中拉森鋼板樁得到使用，并發(fā)揮很大的作用。
1、安全性高
在橋梁高鐵承臺上采用了拉森鋼板樁圍堰施工，可以工人作業(yè)安全，減少風(fēng)險。
2、
使用拉森鋼板樁圍堰，在工期上可以縮短，提高了工作的效率，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
3、經(jīng)濟(jì)性高
橋梁高鐵承臺建設(shè)使用拉森鋼板樁的，主要是租用拉森鋼板樁，或者直接發(fā)包。使用拉森鋼板樁可以減少開挖，較少其他材料的使用，使施工更加方面，減少不必要的費(fèi)用開支。
4、施工可行性高
在地基條件(N值不足30)下，按常規(guī)不宜選用擴(kuò)大基礎(chǔ)而需要采用樁基礎(chǔ)時，由于拉森鋼板樁對持力地層的約束效果，使采用擴(kuò)大基礎(chǔ)成為可能;再次是耐震性，拉森鋼板樁可以抵抗一些振動，保護(hù)日常的安全。
5、環(huán)保
使用拉森鋼板樁圍堰可以減少鋼筋混凝土的使用，減少土方開發(fā)，降低對周圍環(huán)境的改變，降低污染，保護(hù)環(huán)境。