道閘是用于限制機(jī)動(dòng)車在道路行駛的通道出入管理裝置?，F(xiàn)在它被廣泛用于高速公路收費(fèi)站和停車場(chǎng)，以管理車輛的通行。道閘可以通過(guò)無(wú)線遙控單實(shí)現(xiàn)起落桿，并可通過(guò)停車管理系統(tǒng)自動(dòng)管理，道閘用久了難免會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，那么道閘常見故障及其維修方法都有哪些呢?
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一、機(jī)箱內(nèi)異常響動(dòng)
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檢查處軸承和活動(dòng)鏈接部分是否異常，加潤(rùn)滑油或更換軸承。
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二、道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)
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活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。
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三、不能起落桿
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排除方法：測(cè)量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)。
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四、閘桿過(guò)大抖動(dòng)
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檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓。
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五、道閘的拐臂螺絲松動(dòng)
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若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

采用車牌識(shí)別自動(dòng)道閘系統(tǒng)的停車場(chǎng)整個(gè)過(guò)程不需要人工處理，重要的是不需要利用磁條卡或信用卡等操作，這樣既不會(huì)延遲車主的時(shí)間，也提高了停車場(chǎng)出入訪問(wèn)控制的有效性。而且還具有支付功能，用戶只需打開掃描碼，即可在手機(jī)上完成自助付款，無(wú)需排隊(duì)等待。另外，用戶還可以通過(guò)智能停車場(chǎng)的公眾號(hào)查看并獲取汽車的路線圖，無(wú)需擔(dān)心為了找到一輛車而繞著的停車場(chǎng)盲目的尋找。

道閘雷達(dá)常見故障：

設(shè)備電壓不穩(wěn)定，一般常見道閘都是12V輸出，但是在道閘運(yùn)行過(guò)程中有可能輸出不穩(wěn)定，我司建議道閘雷達(dá)使用單供電。

人站在前方綠燈不亮，可能雷達(dá)設(shè)置了人車區(qū)分模式

安裝后綠燈常亮，不落桿。可能雷達(dá)檢測(cè)區(qū)域出現(xiàn)新增強(qiáng)反射物，需要將其移除雷達(dá)區(qū)域或者重新學(xué)習(xí)。

道閘門能開不能關(guān)或能關(guān)不能開

道閘門只能開或只能關(guān)，說(shuō)明電機(jī)白色公共線良好，可以先測(cè)電機(jī)紅（黃）色與白色線是否相通，再測(cè)量藍(lán)色與灰（綠）色信號(hào)線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

道閘門維修小技巧
順藤摸瓜
順著電路的某一輸入口或輸出口，逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關(guān)系及控制方式。例如：某電路主控板右電機(jī)關(guān)門無(wú)輸出，造成關(guān)門運(yùn)行異常，檢測(cè)時(shí)，先用交流電壓檔測(cè)量出那端無(wú)關(guān)門輸出電壓，再由此端子找出與其相連的控制繼電器，接著測(cè)量該繼電器線圈兩端是否加有相應(yīng)的控制電壓。如無(wú)，則可由線圈控制端找到前級(jí)控制電路。依此類推，則可找出故障元件，并予以排除。

道閘門維修小技巧
仙人指路

即在電路中的某些端點(diǎn)，如CPU輸入口、光耦輸出端、驅(qū)動(dòng)三極管、集電極等。人為加入低（或高）電平控制信號(hào)或開關(guān)信號(hào)，看相關(guān)電路的狀態(tài)變化，并由此確定故障范圍，找出損壞元件，予以更換排除。