柴油發(fā)電機拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動機的一種重大事故。
柴油發(fā)電機拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。而造成這種狀況的具體原因有多種，
歸結(jié)起來大致有以下三個方面：
活塞組方面的原因
1.活塞環(huán)間隙過小。如果活塞環(huán)的開口間隙、邊間隙或背間隙過小,發(fā)動機工作時活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與氣缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折斷，很容易在氣缸壁上拉出溝槽。
2.活塞銷竄出。由于活塞銷卡簧未裝或脫落、折斷，活塞銷在運動中竄出，很容易拉傷氣缸內(nèi)壁，造成氣缸竄氣至曲軸箱。
3.活塞的配缸間隙過小或過大。如果活塞的材質(zhì)不良、制造尺寸誤差過大，或者裝配活塞銷后活塞產(chǎn)生變形，造成活塞與氣缸的配合間隙過小，活塞受熱膨脹后被卡住，進而拉傷氣缸壁。
4.活塞環(huán)嚴(yán)重積炭。過多的積炭造成活塞環(huán)粘結(jié)或咬死在環(huán)槽內(nèi),同時積炭是一種硬質(zhì)磨料，會在氣缸壁上磨成縱向溝槽。
5.活塞嚴(yán)重偏缸。由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸頸、主軸頸、活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會加速活塞環(huán)、活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。
氣缸套方面的原因
1.氣缸套的圓度、圓柱度公差超出允許的范圍,使活塞與缸套密封性大大降低，氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進而引起拉缸。
2.在對氣缸套裝配過程中產(chǎn)生變形。例如：缸套上端面凸出量過大,安裝氣缸蓋后將缸套壓得變形；缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形，都容易引起拉缸。

發(fā)電機三相不平衡電流超標(biāo)
處理：
發(fā)電機三相不平衡電流超過規(guī)定時，應(yīng)檢查是否由于互感器回路故障引起，否則應(yīng)降低定子電流使其不超過規(guī)定值，同時還應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機各部溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度異常升高，不平衡電流增加時，應(yīng)緊急解列停機。如果并網(wǎng)運行，不平衡電流沒有超過額定值10%，減小外送有功，看不平衡電流是否變小，如果變小，是外網(wǎng)引起的?？梢跃S持運行?；驍嚅_外網(wǎng)。

發(fā)電機勵磁PT二次電壓消失
現(xiàn)象：
（1）警鈴響，“發(fā)電機勵PT斷線”報警。
（2）勵磁調(diào)節(jié)屏發(fā)電機機端電壓表指示到零。
處理：
（1）將勵磁調(diào)節(jié)方式改為手動方式運行；
（2）檢查勵磁PT回路，如果一、二次保險熔斷，應(yīng)予以更換；
（3）恢復(fù)正常后，將勵磁調(diào)節(jié)方式改為自動方式運行。

發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后，即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
發(fā)電機電壓太低，將對負(fù)荷(如電動設(shè)備)的運行產(chǎn)生不良影響，對發(fā)動機本身運行也不利，還會影響并網(wǎng)運行的穩(wěn)定性;電壓太高，除影響用電設(shè)備的安全運行外，還會影響發(fā)電機的使用壽命。因此，發(fā)電機連續(xù)運行的和允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應(yīng)在額定值的±5%以內(nèi)，超出這個規(guī)定值時應(yīng)進行調(diào)整，功率因數(shù)為額定值時，發(fā)電機額定容量應(yīng)不變。
當(dāng)發(fā)電機組在高頻率運行時，容易損壞部件，甚至發(fā)生事故，當(dāng)發(fā)電機在過低頻率運轉(zhuǎn)時，不但對用電設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響，而且能使發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低，定子和轉(zhuǎn)子線圈溫度升高。所以發(fā)電機在額定頻率值運行時，其變動范圍不得超過±0.5Hz。
發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。有自動勵磁調(diào)節(jié)裝置的，可在功率因數(shù)為1的條件下運行，必要時可允許短時間在遲相0.95～1的范圍內(nèi)運行。
發(fā)電機運行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
停機前應(yīng)先切斷各供電分路主開關(guān)，逐步減少載荷，然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān)，將勵磁變阻器復(fù)回到電阻值位置，使電壓降至值，再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān)，后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。

發(fā)電機安全操作要求
1、發(fā)電機安裝時，應(yīng)平穩(wěn)牢固，室外操作時，應(yīng)搭設(shè)機棚，并保持通風(fēng)良好。
2、附近不得放置油料或其它易燃物品，并應(yīng)設(shè)置消防器村，如有火情，應(yīng)先切斷電源并立即撲救。
3、發(fā)電機的聯(lián)接件應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有防護裝置，輸出線路應(yīng)絕緣良好，各儀表指示清晰。
4、運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開機械，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，查明原因，故障排除后，方可繼續(xù)工作。
5、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，檢修電氣設(shè)備前，切斷電源，并掛醒目警示牌，并派專人監(jiān)護。

發(fā)電機的維修保養(yǎng)
1、機組應(yīng)保持清潔，無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。機組各部件應(yīng)完好無損，接線牢固，儀表，指示準(zhǔn)確，無螺絲松動。
2、根據(jù)各地區(qū)氣候及季節(jié)情況的變化，應(yīng)選用適當(dāng)標(biāo)號的燃油和機油。
3、保持機油、燃油及其容器的清潔，按說明書要求定期清洗和更換機油、燃油、冷卻液和空氣濾清器。油機外部運轉(zhuǎn)件要定期補加潤滑油。
4、啟動電池應(yīng)長期處于穩(wěn)壓浮充狀態(tài)，每月檢查浮充電壓，單節(jié)電池浮充電壓為12.18V，12.24V或按說明書要求，及電解液液位。
5、應(yīng)避免長時間怠速運行，燃油液面與輸油泵高度差不宜過大。
6、市電停電后應(yīng)能在15分鐘內(nèi)正常啟動并供電。
7、新裝或大修后的機組應(yīng)先試運行，性能指標(biāo)測試合格后才能投入使用。