永瑞光電LED路燈庭院燈太陽能路燈高桿燈生產(chǎn)廠家燈桿設(shè)計應(yīng)符合GBJ17鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,材質(zhì)采用碳素結(jié)構(gòu)鋼,低合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼時,鋼材性能應(yīng)符合GB/T699,GB/T700。GB/T1591,GB/T1220的規(guī)定,燈桿在風(fēng)壓標準值作用下的應(yīng)力,應(yīng)小于材料強度設(shè)計值,燈桿的焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T12469的要求,不得有影響強度的裂紋,夾渣,焊瘤,燒穿,弧坑和針狀氣孔。并且無折皺和中斷等缺陷,不銹鋼復(fù)合鋼板焊接質(zhì)量應(yīng)符合GB/T13148的有關(guān)規(guī)定,燈桿一次成形不宜小于8m,當拼接式燈桿時,在拼接處須在燈桿內(nèi)加襯套,長度不應(yīng)小于300mm,壁厚不應(yīng)小于燈桿壁厚的80%。采用內(nèi)法蘭盤拼接燈桿,應(yīng)符合GBJ135的有關(guān)規(guī)定,桿長允許誤差±1‰。生產(chǎn)廠家那就是沒有固定好螺絲導(dǎo)致的,嚴重的如果掉下來還會造成人身傷害,高桿燈一般都是由兩節(jié)或三節(jié)鋼管組成。在安裝時要特別注意,每兩節(jié)互相插接的時候,插接深度不得低于60公分,如果插接不到位,也不用擔(dān)心它會自己倒下來,但是會影響高桿燈整體的垂直度,會出現(xiàn)左右晃動的情況,如果插接到位,則不會出現(xiàn)哪些問題,高桿燈頂節(jié)的。也就是固定掛鉤的位置,都是由三根M14或M16的螺桿鏈接的,在安裝時要注意的是,這三根螺桿是不銹鋼螺絲,很多高桿燈廠家都忽略了這個問題,使用普通鐵質(zhì)鍍鋅螺桿,這樣時間長了,鐵質(zhì)螺桿會嚴重生銹,造成脫鉤困難?;驘o法脫鉤,燈具出現(xiàn)問題后,燈盤無法正常升降,高桿燈的使用場所在哪里:廣場,車站。
永瑞光電自從成立生產(chǎn)LED路燈電源至今,形成了多功率等級的LED驅(qū)動電源,全部采用金屬外殼,灌膠處理,防護等級達到IP67。在這些電源基礎(chǔ)上,還可以擴展各種調(diào)光功能,包含0至10V調(diào)光、PWM調(diào)光、分時調(diào)光、485總線控制調(diào)光、Zigbee無線調(diào)光、電力載波調(diào)光等各類方式。輸人電流總諧波:滿足國際標,在220V ac輸人條件下,部分產(chǎn)品的THD小于10%。***效率可以達到91%以上。防護等級可以滿足IP67。工作溫度范圍為-40°C至70°C。工作壽命在50"C工作溫度條件下,可以達到50000h以上。平均無故障時間在標準測試條件下,大于300000h。符合各類各地區(qū)的要求和相應(yīng)的安全使用標準。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免維護閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,***亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。
永瑞LED路燈高桿燈太陽能路燈庭院燈球場燈廠家生產(chǎn)價格太陽能電池的串聯(lián),太陽能電池模塊中的太陽能電池通常是串聯(lián)在一起的。電池的串聯(lián)通常是將銅箔焊接在正面的金屬電極上,而銅箔的另外一端則接到另一個電池的背面。由于金屬電極的電導(dǎo)率比較低,所以銅箔與金屬電極重疊一定的長度。太陽能電池模塊的電路接線的安排。一個傳統(tǒng)36系列串聯(lián)的模塊,在正常的操作條件下,約可產(chǎn)生15V的大電壓,這已足夠?qū)?2V的蓄電池進行充電太陽能路燈中使用串聯(lián)電阻可以提高太陽能組件電池的轉(zhuǎn)換效率,在做法上著重于金屬電極構(gòu)造的。例如,可以將金屬電極埋入基板中,以增大面積,并串聯(lián)電阻。增大入射光的面積,太陽能路燈組件電池的金屬電極會影響到人射光半導(dǎo)體材料的面積,使用點式太陽能路燈組件電池,將正、負電極全部背面,這樣可以增大太陽能路燈組件電池正面入射光的面積。太陽輻射是以可見光為主,可見光的范圍是從波長0.3pm的紫外線到波長數(shù)微米的紅外線,若將這些不同顏色的可見光換算成光子的能量,則為0.4到4eV。當光線照射在太陽能路燈組件電池材料上時,如果光子能量小于半導(dǎo)體材料的能隙,則這些光子無法使該材料產(chǎn)生電子-空穴對;如果光子能量大于半導(dǎo)體材料的能隙時,相當于半導(dǎo)體能隙的能量將被半導(dǎo)體吸收掉,因此產(chǎn)生電子-空穴對,而超過能隙的多余能量則會以熱的形式消耗掉。因此,選擇在一定能階大小范圍內(nèi)的材料來制作太陽能路燈組件電池,才能達到較佳的利用效率。一般而言,太陽能路燈組件電池材料具備以下特性:能隙大小好為1.1到1.7eV,而且以直接能隙半導(dǎo)體為佳,組成的材料不具有毒性;材料容易取得,且制造成本低;可利用薄膜沉積技術(shù)制造,并可用來制造大面積的太陽能路燈組件電池;有良好的光電轉(zhuǎn)換效率;具有長期的性