艙門應急動力和滑梯包壓力指示標牌正確安裝。
3.14艙門自帶信號指示燈采用真飛機件，并與飛機功能和邏輯保持一致。
每個旅客座位放置一套翼上窗口座位須知和出口座位旅客安全須知卡片。

旅客座椅
5.1設置3排3聯(lián)旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安裝在導軌上，并固定在地板上，拆卸方式與飛機相同。
5.3座椅導軌正下方的艙體底架經過加強。
5.4所有旅客座椅安裝安全帶。
5.5座椅椅套顏色按甲方要求，座椅布套采用全新航材阻燃布料。

行李箱和旅客服務組件
7.1所有旅客座椅上方按照真飛機布局安裝行李箱，行李箱外觀與
真飛機保持一致。行李箱上設置旅客座位標致號牌。
7.2側壁板外形、尺寸、分塊與真實A320飛機保持一致。

安裝功能乘務員控制面板。
9、燈光照明
9.1客艙照明與真實A320飛機布局和功能保持一致。
9.2客艙的照明可以通過乘務員控制面板或者教員臺同時控制。
9.3客艙的照明系統(tǒng)使用LED光源。

起飛滑跑-跑道中線碾壓；
（6）全推力/靈活溫度起飛；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼動作；
（9）氣動噪音 – 風和紊流；
（10）快速釋壓和爆炸；
（11）警報 – 煙霧檢測，信號系統(tǒng)，撤離等；
（12）減速；
（13）著陸；
（14）反推；
（15）墜機；
（16）滑梯充氣；
（17）外部聲音-救火車、拖車、登機車等；

艙門視景系統(tǒng)提供至少如下門外固定場景：
（1）廊橋；
（2）陸地；
（3）雪地；
（4）跑道；
（5）草地；
（6）高水面；
（7）低水面；
（8）障礙物；
（9）起飛位置；
（10）候機樓。