CDZH生物質(zhì)臥式熱水鍋爐，由此可見，煤種的不同造就了熱值、揮發(fā)量以及碳粉量的差別。煤燃燒后產(chǎn)生煙氣，煙氣通過管道進入除塵器稱為入口煙氣，入口煙氣量的大小，影響著除塵濾袋的使用壽命。在入口煙氣量大情況下，若過濾面積小、過濾風速大，除塵器的壓力上升，導致除塵濾袋的壓力增加，加劇除塵濾袋的損壞。由于煤種選擇的好壞，決定煙氣量的大小，而煙氣量的大小直接影響著除塵濾袋的使用壽命。影響除塵濾袋使用壽命因素二煙氣含量由于選擇的煤種不同，導致煙氣中帶有粉塵量的不同，當粉塵進入除塵器后，由于粉塵直徑不同、輕重不同，直徑大的粉塵隨重力作用往下落或在濾袋的攔截下脫落，而粒徑小的粉塵在風速的作用下產(chǎn)生動能。是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內(nèi)布置螺紋煙管。爐膛左右二側(cè)裝有光管水冷墻。采用輕型活動爐排采用人工加料，配有鼓風機、引風機進行機械通風。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術(shù)爐拱。燃料從料斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經(jīng)過后拱折射向上通過本體兩側(cè)燃燼室折向轉(zhuǎn)到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內(nèi)管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。

排氣再循環(huán)設計：發(fā)動機排氣口用控制閥與進氣歧管相連接，使排出的氣體經(jīng)過再次循環(huán)，以降低氮氧化物的排放量。蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設計：將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng)，而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng)，可大大減少污染物的排放。強行政管理，減少和消除汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染淘汰舊車，采取報廢迎新。開發(fā)并采用多種燃料的新型汽車，這是今后汽車的發(fā)展方向。以氫為燃料的電池電動車、太陽能汽車、電動汽車、復式汽車、液化氣汽車、汽車等。
1、鍋爐型式為臥式快裝鍋爐、工質(zhì)自然循環(huán)。該鍋爐換熱系統(tǒng)由鍋筒、左右集箱、水冷壁組成，主要受熱面有爐膛水冷壁、部分鍋筒和鍋筒內(nèi)的對流管束。

2、設計性能：該鍋爐主要受熱面管采用適用于低中壓鍋爐用的20#無縫鋼管制成，鍋筒適用鍋爐鋼板制成，左右集箱采用無縫鋼管制成。

3、鍋爐爐拱采用耐火混凝土搗制而成。后拱低而長，燃燒良好，兩翼煙道和側(cè)墻磚采用耐火材料燒結(jié)磚。鍋爐前墻、后墻采用通用耐火磚。

4、爐排配風合理，燃燒室較大，煤種適用性強。適應各類煙煤或無煙煤、混合煤。燃燒充分。由于高溫煙氣首入沉降室，再由兩側(cè)進入兩翼煙道、前煙箱，因而消煙除塵效果好。

5、水循環(huán)簡單，受壓部件結(jié)構(gòu)合理，在水質(zhì)的情下，完全可以安全運行。

6、燃燒設備為快裝爐排，燃燒設備在廠內(nèi)制造安裝完畢，運輸至工地后直接安裝在地基上即可。具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊，鋼材耗量低，使鍋爐性能、重量、結(jié)構(gòu)尺寸與國內(nèi)同容量產(chǎn)品相比具有明顯的性。

7、節(jié)能環(huán)保：采用氣化燃燒技術(shù)，設置了的氣化旋轉(zhuǎn)燃燒室，內(nèi)置旋流二次配風，使燃料燃燒更加充分。

8、采用傳熱元件―螺紋煙管，配以合理的煙氣流速，使鍋爐熱效率更高。熱達85%以上。

9、鍋爐采用國家推廣的綠色可再生生物質(zhì)木質(zhì)顆粒燃料，CO2達到零排放，煙塵排放濃度小于50mg/m3，煙氣黑度小于林格曼I級，各項指標均達到國家一類地區(qū)環(huán)保標準。

10、運行費用低：由于鍋爐本身所使用的燃料（木質(zhì)生物質(zhì)顆粒）是屬于國家支持推廣的新型環(huán)保燃料，是一種可再生資源。具有熱值高，成本低，來源廣泛的特點。其運行成本僅是電鍋爐的四分之一，燃油（氣）鍋爐的二分之一以下。

11、自動化程度高：數(shù)字集成控制器，可按用戶設定自動控制器燃燒工況，操作簡單方便，自動點火，自動上料，自動清灰。

12、安全：采用高標準，的輔機、附件和自動控制設備，鍋爐安全、穩(wěn)定運行。

13、外觀新穎：鍋爐外觀設計美觀大方。
工業(yè)固體廢棄物的組成大致如下：尾礦29%、粉煤灰19%、煤矸石17%、爐渣12%、冶金廢渣11%、危險廢棄物1.5%、放射性廢渣.3%、其它廢棄物1%。我國工業(yè)固體廢物的產(chǎn)生有鮮明的地域特點。華北、華東和東北三個沿海地區(qū)產(chǎn)生的固體廢物占總量的71.9%。排放量的三個地區(qū)分別是華北、西南、中南，占固體廢物排放總量的7.64%，其中華北地區(qū)固體廢物排放量占總量的33.5%，排放率為8.52%；西南地區(qū)固體廢物排放量占總量的19.37%，排放率為14.76%；華東地區(qū)排放率，為2.14%。

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