熱塑性聚酯彈性體（TPEE）與橡膠相比，具有更好的加工性能和更長的使用壽命；與工程塑料相比同樣具有強(qiáng)度高的特點(diǎn)，柔韌性和動態(tài)力學(xué)性能更好。對大多數(shù)用途來說，TPEE可以直接使用，若有特殊要求，可添加相應(yīng)助劑以滿足要求。

熱性能
TPEE具有的耐熱性能，硬度越高，耐熱性越好；TPEE在110～140℃連續(xù)加熱10h基本不失重，在160℃和180℃分別加熱10h，失重僅為0.05%和0.1%，因而TPEE的使用溫度非常高，短期使用溫度更高，能適應(yīng)汽車生產(chǎn)線上的烘漆溫度(150～160℃)，并且它在高低溫下機(jī)械性能損失小。TPEE在120℃以上使用，其拉伸強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)TPU此外TPEE還具有出色的耐低溫性能，TPEE脆點(diǎn)低于-70℃并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下長期使用。由于TPEE在高、低溫時表現(xiàn)出的均衡性能，它的工作溫度范圍非常寬，可在-70～200℃使用。

TPEE在很多不同條件下，如在水霧、臭氧、室外大氣老化等條件下，化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良。象大多數(shù)彈性體一樣，在紫外光作用下會發(fā)生降解，因此對于室外應(yīng)用或制品受陽光照射的條件，配方中應(yīng)添加紫外光防護(hù)助劑，其中包括炭黑和各種顏料或其它屏蔽材料;此外TPEE還具有不同程度的水解性。

TPEE廣泛的應(yīng)用于汽車工業(yè)，電子電氣行業(yè)，工業(yè)部件和體育用品等領(lǐng)域。例如用于生產(chǎn)汽車安全氣囊蓋板，汽車進(jìn)氣管，溜冰鞋輪，耐高低溫電線護(hù)套及靜音齒輪等，在汽車工業(yè)領(lǐng)域該產(chǎn)品已成功地被韓國現(xiàn)代汽車及起亞汽車所采用。

TPEE產(chǎn)品應(yīng)用:TPEE主要用于要求減震、耐沖擊、耐曲撓、密封性和彈性、耐油、耐化學(xué)品并要求足夠強(qiáng)度的領(lǐng)域。如：聚合物改性、汽車部件、耐高低溫電線護(hù)套、液壓軟管、鞋材、傳動皮帶、旋轉(zhuǎn)成型輪胎、撓性連軸節(jié)、消音齒輪、電梯滑道、化工設(shè)備管道閥件中的防腐耐磨耐高低溫材料等。

熱塑性聚酯彈性體(TPEE)，它的主要成分是聚對苯二甲酸二醇脂(PBT)為硬段(結(jié)晶相)，聚醚或聚酯為軟段的嵌段共聚物(非晶相)。比較硬段和軟段，進(jìn)行判斷他們之間的硬度及物理的機(jī)械性能。硬段逐漸形成物理的連接點(diǎn)，其自身承受外界和內(nèi)部的應(yīng)力;軟段是均勻分散的高彈性鏈段。當(dāng)溫度低于TPEE 熔點(diǎn)時，硬段發(fā)部分結(jié)晶，形成的連接點(diǎn)起到物理交聯(lián)點(diǎn)的作用，TPEE 制品不會變形;而軟段的玻璃化溫度很低，和部分未結(jié)晶的硬段形成連續(xù)相。軟段的玻璃化溫度與硬段的結(jié)晶溫度之間的范圍很寬，在這個溫度區(qū)間內(nèi)，材料的塑性產(chǎn)生，可以采用比較簡單的工藝進(jìn)行加工。不過這種物理交聯(lián)的性質(zhì)不是很穩(wěn)定，易受溫度的影響，溫度的降低硬段的束縛力就會上升，出現(xiàn)硫化橡膠的特點(diǎn)。