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LED顯示屏的灰色等級主要是用來對其色彩現(xiàn)實程度進行評價,通過對暗單基色亮度到亮之間進行亮度等級判斷,以灰度等級為標準進行顯示屏顯示色彩的評估。當(dāng)灰度等級較高時,其顯示測菜豐富艷麗;當(dāng)其灰度等級較低時,顏色變化單一。因此,對灰度等級的提升,有利于增加圖像的色彩顯示層次,有助于色彩深度的提升。
LED屏是一種用發(fā)光二極管按順序排列而制成的新型成像電子設(shè)備。由于其亮度高、可視角度廣、壽命長等特點,正被廣泛應(yīng)用于戶外廣告屏等產(chǎn)品中。
LED使用低壓電源,供電電壓在6-24V之間,根據(jù)產(chǎn)品不同而異,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所。
早應(yīng)用半導(dǎo)體P-N結(jié)發(fā)光原理制成的LED光源問世于20世紀60年代初。當(dāng)時所用的材料是GaAsP,發(fā)紅光(λp=650nm),在驅(qū)動電流為20 毫安時,光通量只有千分之幾個流明,相應(yīng)的發(fā)光效率約0.1流明/瓦。 70年代中期,引入元素In和N,使LED產(chǎn)生綠光(λp=555nm),黃光(λp=590nm)和橙光(λp=610nm),光效也提高到1流明/瓦。 到了80年代初,出現(xiàn)了GaAlAs的LED光源,使得紅色LED的光效達到10流明/瓦。 90年代初,發(fā)紅光、黃光的GaAlInP和發(fā)綠、藍光的GaInN兩種新材料的開發(fā)成功,使LED的光效得到大幅度的提高。在2000年,前者做成的LED在紅、橙區(qū)(λp=615nm)的光效達到100流明/瓦,而后者制成的LED在綠色區(qū)域(λp=530nm)的光效可以達到50流明/瓦。
汽車信號燈也是LED光源應(yīng)用的重要領(lǐng)域。1987年,我國開始在汽車上安裝高位剎車燈,由于LED響應(yīng)速度快(納秒級),可以及早讓尾隨車輛的司機知道行駛狀況,減少汽車追尾事故的發(fā)生。 另外,LED燈在室外紅、綠、藍全彩顯示屏,匙扣式微型電筒等領(lǐng)域都得到了應(yīng)用。
目前已商品化的種產(chǎn)品為藍光單晶片加上YAG黃色熒光粉,其好的發(fā)光效率約為25流明/瓦, YAG多為日本日亞公司的進口,價格在2000元/公斤;第二種是日本住友電工亦開發(fā)出以ZnSe為材料的白光LED,不過發(fā)光效率較差。
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