XL-ZSJ-DB01直升機場燈標為白色閃光燈具，發(fā)揮遠距離目
視引導作用。尤其是在周圍環(huán)境燈光對直升機場的識別有困難
的情況下更為重要。根據(jù)（IACO）規(guī)定，每個直升機場要
設(shè)置一臺機場燈標。該燈標須設(shè)置在直升機場上或其鄰近處，
在高架的位置，并且能保障飛行員在短距離內(nèi)目視不感到
眩目

功能及特點：
●標準化光學設(shè)計，光電轉(zhuǎn)換。
●具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
●產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產(chǎn)品為易折設(shè)計，能有效降低對直升機的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計，便于安裝。
●燈罩采用PC 材料，耐腐蝕、抗UV。

使用注意事項
●嚴禁使用標稱以外的電源電壓，否則將會損壞設(shè)備；
●當設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
●安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
●非人員請勿對設(shè)備進行維修，避免將故障擴大和造成人生傷害

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燈光助降系統(tǒng)用來保障飛機在夜間和復雜天氣條件下能夠順利起飛、著陸和滑行,是輔助飛機著降的的重要設(shè)備.
機場靠近導航臺旁有一座信號燈塔。它發(fā)出的醒目而有規(guī)律的閃閃紅光,使飛行員在幾十公里遠的空中就能看到機場的位置,并判斷出前方是不是自己要去的機場以免出錯。順著跑道,有一行紅燈,這是用來引導飛機沿著準確的航線下滑的下滑燈;在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界。在兩端保險道兩側(cè)各有一行叫作接地指示燈的紅燈,它告訴飛行員飛機到達此地段就開始進入飛行場地,要逐漸改為下滑狀態(tài),作好進入跑道和接地的一切準備。