叉車培訓(xùn)介紹：一、名稱：場（廠）內(nèi)機動車——叉車司機、裝載機司機（挖掘機司機）
二、叉車培訓(xùn)課程設(shè)置：1、叉車培訓(xùn)理論課集中授課，隨到隨時學(xué)，循環(huán)練習(xí)！
2、叉車培訓(xùn)實操課實行一對一指導(dǎo)，每日08:00-17:00培訓(xùn)練習(xí)，可隨到隨學(xué)，學(xué)員也可根據(jù)個人情況預(yù)約時間培訓(xùn)練習(xí)！
叉車培訓(xùn)實操課程：車輛基礎(chǔ)駕駛、安全駕駛、一般道路駕駛、特殊道路駕駛、倒庫、叉車的裝、卸與運輸。
叉車培訓(xùn)考核發(fā)證：叉車培訓(xùn)每月兩次安排考試，合格者頒發(fā)叉車司機操作證，即《特種設(shè)備作業(yè)人員證書》，證書，可以在國家質(zhì)監(jiān)總局網(wǎng)站上查詢。
三、叉車就業(yè)前景：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》明確規(guī)定：廠內(nèi)機動車駕駛（叉車司機）屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，特種設(shè)備的使用單位，聘用取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的作業(yè)人員。
二、裝載機（即鏟車）1、裝載機培訓(xùn)：包學(xué)，力爭考證，包住宿；2、裝載機考證：熟練工可以直接參加考證；
三、挖掘機（即鉤機、挖機）1、挖掘機培訓(xùn)：包學(xué)，力爭考證，包住宿；2、挖掘機考證：熟練工可以直接參加考證

一、叉車：
1、叉車培訓(xùn)：力爭考證，
2、叉車考證：熟練工可以直接參加考證；
3、叉車證年審服務(wù)。

二、鏟車：
1、轉(zhuǎn)載機培訓(xùn)：力爭考證，
2、轉(zhuǎn)載機考證：熟練工可以直接參加考證。

三、挖掘機（即鉤機、挖機）：
1、挖掘機培訓(xùn)：力爭考證
2、挖掘機考證：熟練工可以直接參加考證。

四、電工：
1、安監(jiān)局低壓電工、高壓電工培訓(xùn)與考證；
2、南方電網(wǎng)進網(wǎng)許可證培訓(xùn)與考證；
3、人力資源與社會保障局等級證書培訓(xùn)與考證：初級、中級、、二級技師、技師(具備國家規(guī)定條件可以取得國家補貼)；
4、以上熟練工可以直接參加考證；
5、電工操作證年審與換證服務(wù)。

五、焊工：
1、焊工培訓(xùn)：電焊、氬弧焊、二氧化碳保護焊等培訓(xùn)考證1、焊工培訓(xùn)：力爭考證
2、焊工考證：熟練工可以直接參加考證；
3、人力資源與社會保障局等級證書培訓(xùn)與考證：初級、中級、、二級技師、技師（具備國家規(guī)定條件可以取得國家補貼）；
4、焊工操作證年審與換證服務(wù)。

六、其他培訓(xùn)、考證與年審等服務(wù)。

電動叉車常見事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹樁懸掛在一個貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進入主道上。叉車輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時候滑出了便道邊緣，叉車傾覆了。
事故2：一名叉車司機試圖站在發(fā)動中的叉車上將托盤上傾斜的貨物扶正。叉車司機不小心踩到了后傾手柄，叉車貨叉后傾，將司機夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗豐富的叉車駕駛員坐在叉車上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車。新手操作失誤，打錯了方向，使得老司機被夾在叉車和柱子之間。
事故4：叉車在裝貨后，倒車離開時，由于過早的轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致貨叉未離開貨物，發(fā)生側(cè)翻。
事故5：用卡車拖著叉車前行，剎車時，叉車為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺階上走下，被后方載有膠合板的叉車急剎車傾覆的膠合板壓倒。

電動叉車維護保養(yǎng)所需要的時間，由于電動叉車的維護保養(yǎng)間隔周期相對內(nèi)燃叉車要長的多，同時每次保養(yǎng)所需要的時間要比內(nèi)燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本，其實更實質(zhì)性的是叉車的停機時間大大縮短了，這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟效益是難以計算的。
叉車安全操作注意事項：
1、加燃油時，司機不要在車上，并讓發(fā)動機熄火；在檢查油箱液位時，不要點火；
2、在發(fā)動機很熱的情況下，不能輕易打開水箱蓋；
3、工作后，應(yīng)對燃油箱加油，這樣可以防止油箱內(nèi)的潮氣在夜間凝成水滴混入油液中；
4、離車時，使手制動處于制動狀態(tài)，將貨叉下降著地，并將換檔手柄放到空檔，發(fā)動機熄火或斷開電源。在小坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車時間較長時須用楔塊墊住車輪。嚴禁叉車停在大斜坡上；
5、叉車出廠前多路閥、安全閥壓力已調(diào)整好，用戶在使用中不要隨意調(diào)整，以免調(diào)壓過高造成整個液壓系統(tǒng)和液壓元件損壞；
6、輪胎充氣壓力按“輪胎氣壓”標牌規(guī)定的氣壓值進行充氣；
7、鏈條在使用的過程中，應(yīng)定期地對其檢查，鏈節(jié)間有良好的潤滑條件，左右鏈條松緊一致；如果鏈條在使用的過程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過標準值的2％時，更換鏈條，以確保承載安全；
8、護頂架是防止上部物體落下，保護操作者安全的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后使用都會非常危險，可能會導(dǎo)致重大事故；
9、擋貨架是防止貨叉上裝載的貨物向操作者滑落的主要部件。如安裝松動、拆下后再使用、改造后再使用都會非常危險，可能會導(dǎo)致重大事故；
10、未經(jīng)公司書面認可，不允許對叉車進行改造或添加任何工作裝置，否則可能會影響額定載荷。
叉車工作安全要求
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半。
5、護頂架、擋貨架須有效。
6、 貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。