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半掛車三包政策13米側(cè)翻自卸半掛車配件專賣店

更新時間:2022-05-19 信息編號:256214440
半掛車三包政策13米側(cè)翻自卸半掛車配件專賣店
62000≥ 3輛
  • 62000.00 元

  • 山東

  • 側(cè)翻自卸半掛車

  • 13米側(cè)翻自卸半掛車,配件專賣店,半掛車三包

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詳情介紹

半掛車三包政策13米側(cè)翻自卸半掛車配件專賣店

產(chǎn)品別名
13米側(cè)翻自卸半掛車,配件專賣店,半掛車三包
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
側(cè)翻自卸半掛車
用途
平板式貨車
乘員/座位數(shù)
2
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
二門
排量
0.8
顏色
自選
裝載重量
輕型(1.8噸﹤總質(zhì)量≤6噸)
半掛車三包政策13米側(cè)翻自卸半掛車配件專賣店
建立半掛車三自由度側(cè)翻動力學(xué)模型,列出半掛車的側(cè)翻方程,分析半掛車側(cè)翻原因,并確立以簡單易測的橫向載荷轉(zhuǎn)移率的值作為本設(shè)計系統(tǒng)的側(cè)翻指標(biāo);然后確立結(jié)合Simth預(yù)估器的PID算法作為本設(shè)計系統(tǒng)的控制算法,該算法容易實現(xiàn)且具有很高的可靠性。
對半掛車側(cè)翻預(yù)警及防側(cè)翻控制系統(tǒng)的硬件進行了相關(guān)的設(shè)計和介紹,并考慮了抗干擾措施;系統(tǒng)選用輪胎六分力測力儀作為系統(tǒng)的傳感器;并根據(jù)設(shè)計系統(tǒng)的特點,對六分力測力儀做了相應(yīng)的改進,有效的降低了系統(tǒng)的成本。然后,用C51語言對硬件系統(tǒng)進行編程,并進行了仿真調(diào)試。
本文不但設(shè)計所選用的側(cè)翻指標(biāo)-橫向載荷轉(zhuǎn)移率的值具有通用性,其側(cè)翻閾值不需要根據(jù)車型重新標(biāo)定,而且系統(tǒng)選用的輪胎六分力測力儀也具有通用性,不同車型只須更換不同的連接盤即可。仿真和調(diào)試結(jié)果證明,當(dāng)系統(tǒng)測得的橫向載荷轉(zhuǎn)移率的值大于系統(tǒng)設(shè)定的側(cè)翻閾值時,系統(tǒng)能及時的進行聲光報警,并能控制電機工作,生成抗橫擺力矩;基本上能達到設(shè)計的目的和要求。
后,給出了設(shè)計系統(tǒng)存在的缺陷和不足,為以后此系統(tǒng)的改進和發(fā)展提供了研究思路和方向。

梁山翔耀汽車貿(mào)易有限公司 9年

  • 倉柵欄板,側(cè)翻后翻自卸車,輕型鵝頸倉柵半掛車,低平板
  • 山東梁山

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