斯美爾光電作為大同太陽能路燈廠家，生產(chǎn)的五大部件全部都是自有生產(chǎn)，而且都通過了IOS9001認(rèn)證，并且通過了CE，ccc認(rèn)證，是牢靠，品質(zhì)堅(jiān)固的產(chǎn)品，相信您選擇我們一定不會(huì)錯(cuò)的！擁有的生產(chǎn)技術(shù)的大同太陽能路燈廠家，我們多生產(chǎn)的大同農(nóng)村太陽能路燈質(zhì)保期為三年，大同太陽能路燈在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)任何非人為問題，廠家全權(quán)負(fù)責(zé)更換，而且斯美爾作為大同太陽能路燈廠家終身提供完善的售后服務(wù)。

大同太陽能路燈廠家TEL:

太陽能發(fā)電損耗通常誤認(rèn)為：太陽能電池組件每天輸出的電量會(huì)被負(fù)載全部利用。實(shí)際上，太陽能電池組件安裝存在相當(dāng)大的損耗，大約在15~20%，充電、放電中，損耗在20%左右，如果有逆變器，損耗在10%以上，總的來說，太陽能發(fā)電利用率大約在50%左右?？傊?，所有能量轉(zhuǎn)換中，都遵循能量守恒的定律，不會(huì)無中生有，也不會(huì)利用。3．如何太陽能發(fā)電損耗一般來講，為了盡可能損耗，常采取如下措施：⑴太陽能電池組件傾斜，與光線成垂直角度，一般廣東地區(qū)傾斜35~40度。⑵太陽能電池所有組件開路電壓、短路電流、工作電壓、工作電流等參數(shù)盡量一致，連接電纜盡可能粗些、短些。⑶蓄電池如果采用串聯(lián)，所有的單元內(nèi)阻盡量一致，盡可能小。⑷為了線路間的損耗，條件允許的話，盡可能采用高電壓、低電流的方案，這樣使線路承受的電流盡可能小，從而損耗。在設(shè)計(jì)控制電路時(shí)，盡可能采用集成化高的、性好的元器件。下面以100W輸出功率，每天使用6個(gè)小時(shí)為例，介紹一下計(jì)算：1.應(yīng)計(jì)算出每天消耗的瓦時(shí)數(shù)(包括逆變器的損耗)：若逆變器的轉(zhuǎn)換效率為90％，則當(dāng)輸出功率為100W時(shí)，則實(shí)際需要輸出功率應(yīng)為100W/90％=111W；若按每天使用5小時(shí)，則耗電量為111W*5小時(shí)=555Wh。2.計(jì)算太陽能電池板：按每日有效日照時(shí)間為6小時(shí)計(jì)算，再考慮到充電效率和充電中的損耗，太陽能電池板的輸出功率應(yīng)為555Wh/6h/70%=130W。其中70％是充電中，太陽能電池板的實(shí)際使用功率。

大同太陽能路燈制造廠家表面粗糙結(jié)構(gòu)化是太陽能電池的道制作工藝，是利用方向性蝕刻，在硅基板表面蝕刻出逆金字塔狀凹槽。而NaOH需與IPA混合在一起，IPA的作用是濕化硅基板表面，以更均勻的蝕刻效果。由于過小的凹槽會(huì)大的人射光反射，而過大的凹槽會(huì)阻礙金屬電極的形成，所以找出的凹槽大小?？刂七m當(dāng)?shù)腘aOH蝕刻液濃度、溶液溫度及蝕刻時(shí)間，可以的凹槽大小。而IPA的揮發(fā)程度也會(huì)影響凹槽的形成結(jié)果。根據(jù)，典型的制作工藝參數(shù)是：NaOH蝕刻液濃度為5%,溫度為80°C，蝕刻時(shí)間為15min。這種利用方向性蝕刻的來產(chǎn)生逆金字塔狀凹槽的技術(shù)，可以在單晶硅上佳的效果。雖然它也可以應(yīng)用在多晶硅上，但所的凹槽結(jié)果比在單晶硅上差很多。這也是多晶硅太陽能電池的效率比單晶硅太陽能電池低的原因之一。因?yàn)槎嗑Ч璞砻娲嬖谥S多不同方向性的晶粒，這些晶粒的蝕刻速率快慢不相同，沒有與（100)單晶硅相同的均勻蝕刻效果。為了解決這種問題，也有人采用機(jī)械切割的來制造V形凹槽，接著用堿蝕刻來去除因機(jī)械加工所造成的表面損傷層。這樣V形凹槽的深度一般為5Vm左右。磷擴(kuò)散制作工藝，在完成表面粗糙結(jié)構(gòu)化后，硅基板要利用高溫?cái)U(kuò)散制作工藝來形成P-N二極管。一般的太陽能電池是使用P型硅晶片作為基板，靠磷擴(kuò)散來形成P-N二極管。由于擴(kuò)散是在高溫下進(jìn)行的，所以在進(jìn)行高溫?cái)U(kuò)散之前，確保晶片表面的潔凈度，尤其是對(duì)金屬雜質(zhì)的控制是很重要的。

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路燈是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷臇|西，它給我們夜晚的生活帶來光明?，F(xiàn)在美觀的路燈把城市的夜晚裝點(diǎn)得多彩。但路燈是一個(gè)耗電大戶，由于路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大，特別是遠(yuǎn)離電源點(diǎn)的市郊公路和高速公路更是耗電大戶。所以，我國很多市郊公路和高速公路都沒安裝路燈。實(shí)際上，市郊公路和高速公躋沒有路燈帶來了許多問題。太陽能照明燈安裝簡(jiǎn)便：太陽能燈具安裝時(shí)，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用防銹螺絲固定就可。太陽能照明燈具無需電費(fèi)：太陽能照明燈具是一次性投入，無任何成本，長期受益。太陽能照明沒有隱患：太陽能燈具是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行可靠。太陽能照明無隱患、節(jié)能無消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免等固有的特性，為市政工程的建設(shè)直接帶來明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。太陽能路燈是一個(gè)自動(dòng)控制的工作，只要設(shè)定該的工作就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行工作。太陽能路燈是的道路照明燈具，隨著人們生活的和社會(huì)的不斷發(fā)展，它將被廣泛利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為人類照明。太陽能路燈可以說是集光常與周圍的優(yōu)美融為一體電、機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，、控制等技術(shù)為一體，常除了要著重考慮其外觀結(jié)構(gòu)合理、與協(xié)調(diào)以外，還要進(jìn)行細(xì)致、科學(xué)的設(shè)計(jì)，合理地確定太陽電池組件、蓄電池的容量以及負(fù)載功率的大小，以可靠地工作，又能達(dá)到好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著太陽能照明的核心產(chǎn)品，光伏電池組件的生產(chǎn)成本不斷的，眾多的無電道路上安裝太陽能照明燈具，己經(jīng)是大勢(shì)所趨。眾所周知，因使用()能源(產(chǎn)生C02、502及固體等)引起的南極空洞、酸雨、厄爾尼諾、大氣污染、水體污染、土壤污染、海洋污染等問題使人類的生存而臨的挑戰(zhàn)。不僅如此，據(jù)機(jī)構(gòu)及推測(cè)，作為目前能源結(jié)構(gòu)主體的煤炭、石油、天然氣等按目前速度開采下去將在內(nèi)開采殆盡。因此，節(jié)能和環(huán)保問題己經(jīng)成為各國共同面對(duì)的重要問題。

大同太陽能路燈制造廠家太陽能路燈，太陽能燈采用節(jié)電器，無功損耗，一般城市，后半夜用電量明顯，供電電壓就會(huì)升高，照明用電量的功耗也相應(yīng)升高。這樣不但縮短了燈泡的壽命，也了不必要的能量消耗。因此，有必要在照明線路內(nèi)安裝一種節(jié)電器。這種節(jié)電器能當(dāng)電網(wǎng)電壓低于設(shè)置電壓時(shí)，負(fù)載電壓直接由電網(wǎng)供電，節(jié)電器不工作，當(dāng)電網(wǎng)電壓設(shè)置電壓時(shí)節(jié)電器自動(dòng)投人工作，電網(wǎng)電壓經(jīng)節(jié)電器降壓供給負(fù)載，使照明設(shè)備始終在額定電壓下運(yùn)行。當(dāng)然，這種節(jié)電器本身功率損耗要極小，以便節(jié)省照明設(shè)備自身的電能消耗。在大量采用氣體放電燈的場(chǎng)所，應(yīng)推廣電子節(jié)能附件。當(dāng)采用電感型時(shí)宜裝設(shè)補(bǔ)償電容器，以功率因數(shù)，無功損耗。由于分散補(bǔ)償比集中補(bǔ)償節(jié)能效果更顯著，因此，好在每個(gè)燈旁分散設(shè)置補(bǔ)償電容器。眾多幵關(guān)應(yīng)錯(cuò)幵，幵關(guān)應(yīng)采用節(jié)電開關(guān)，開關(guān)的布置要合理，位置應(yīng)適當(dāng)，便于隨手關(guān)閉，一個(gè)開關(guān)控制的燈數(shù)不宜太多現(xiàn)在無論在有些學(xué)校、住宅還是有些工廠，將控制不同光源的許多開關(guān)都排列在一起，難以識(shí)別，本來是想打開甲燈具的開關(guān)卻打開了乙燈具的開關(guān)，或是丙燈具的開關(guān)，不該亮的點(diǎn)亮了，只得關(guān)掉。如此反反復(fù)復(fù)，不斷地開與關(guān)，不但消耗電能，而且容易燈具損壞。樓梯照明或戶外照明應(yīng)采用各種類型的節(jié)電開關(guān)，如用定時(shí)開關(guān)或聲控開關(guān)來控制樓梯照明，用光電自控開關(guān)來控制戶外照明，做到人在燈亮，人走即滅。此外，公共場(chǎng)所照明、室外照明應(yīng)盡可能采用集中遙控或采用光電自動(dòng)控制裝置，有利于節(jié)電。縮小供電半徑，供電線路功率的損耗與供電半徑有關(guān)，供電半徑越大，線路的功率損耗就越大。供電半徑好不超過800m，否則線路的功率損耗過大。由于導(dǎo)線的長度越長，電阻越大，電壓的損耗也越大，所以，選擇路燈管線中導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)考慮線路長度對(duì)電壓的損失。盡可能利用太陽光，誰都知道，為了節(jié)能，白天應(yīng)盡可能利用太陽光，然而實(shí)際上，往往天亮了，甚至大亮了，一排排路燈依舊在點(diǎn)亮。此外，天然光與人工照明應(yīng)協(xié)調(diào)，陰天、暗處燈可以亮；亮處，則沒有必要。

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