關鍵詞 |
工程機械配件,鏟車雙變總成,鏟車變速箱配件,鏟車液力傳動油 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
故障現(xiàn)象
表現(xiàn)為發(fā)動機油門全開，叉車在零速工況下變矩器進口油壓小于標準值。
(2)故障診斷與排除
拔出油尺，查看變矩器油位是否位于兩刻線之間。若油位正常，則應檢查進、出油管路有無泄漏處，若有泄漏處，應視具體情況予以排除。
若進、出油管密封良好，則應檢查變矩器進、出口壓力閥的工作情況。若壓力閥不能關閉，應將壓力閥拆下，檢查各元件有無磨損，油路和油孔是否暢通，以及彈簧是否產(chǎn)生變形。當零件磨損超過極限值時，則應更換或修復。
若壓力閥工作正常，則應拆檢進油管和濾網(wǎng)，如有堵塞，要去除沉積物并進行清洗。如油管暢通，則需檢修液壓泵，必要時予以更換。
3.漏油
(1)故障現(xiàn)象
表現(xiàn)為液力變矩器后蓋與泵輪結合面以及泵輪與輪轂連接處有明顯漏油痕跡。
(2)故障診斷與排除
若變矩器與發(fā)動機連接處有油液滴漏現(xiàn)象，可在其工藝孔窗口處貼1張白紙，若發(fā)動機啟動后從連接處甩油，可能是泵輪與泵輪轂處螺栓（或連接鉚釘）松動、密封件老化、油塞松動或墊圈損壞。此時應緊固螺栓（或鉚緊鉚釘），重新查看是否還漏油，如仍漏油，應更換密封圈。
若變矩器與發(fā)動機連接處大量漏油（油向外竄），說明泵輪罩有裂紋，應分解變矩器，更換泵輪罩。
若漏油部位在加油口或放油口螺塞處，應先檢查螺塞的松緊度，如果螺塞太松，應重新緊固；如果螺塞不松，應檢查螺紋孔是否有裂紋。
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