它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成工字鋼彎曲機(jī)是加工鋼拱架的設(shè)備，加工的鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑。甚至導(dǎo)致元件損壞和系。

(2)彎曲：滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，*游輪磨損，對(duì)工件無劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。液壓*采用液壓元件，及其特的液壓*設(shè)計(jì)，*了頂出反彈裝置，使得頂出能*，*使用壽命，無需經(jīng)常*
H型鋼冷彎?rùn)C(jī)|工字鋼冷彎?rùn)C(jī)計(jì)算公式 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方法是一家生產(chǎn)各種冷彎?rùn)C(jī)械設(shè)備的廠家。云南昭通隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)降低成本　　通常一節(jié)長(zhǎng) 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,這樣做就破壞了工字鋼的整體性 。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問題 ,加大了成本。云南昭通隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

這種冷彎作業(yè)，了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。~
WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)組成液壓冷彎供機(jī)由三套主電機(jī)及減速器組，主動(dòng)滾輪。被動(dòng)滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作沒缸組成的液壓工作站等部件組成。隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)云南昭通隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

⑵1:187定制的減速機(jī)。度更高?、俏覀兊膹澒皺C(jī)鋼材采用世界鋼廠山西太鋼，鋼材硬度強(qiáng)硬，彎曲過程中不易變形，節(jié)不必要的費(fèi)料，節(jié)約成本！⑷滾動(dòng)軸滾輪都是經(jīng)過熱處理的。（減少游輪磨損，對(duì)工件無劃傷）~采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，
數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。一些分部分項(xiàng)工程的施工，bmsopihgndfjk

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