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設(shè)備主要用于隧道、地鐵、大型橋梁、高速公路、高速鐵路、市政建設(shè)等大型施工領(lǐng)域。及時對軸承、滑塊、滑道、滑套、鏈輪、鏈條、齒輪、齒條等滾動摩擦的零部件加注潤滑油，不得缺油運轉(zhuǎn)。加注潤滑油應(yīng)在停機后進行。

鋼筋支護網(wǎng)片的制造以過慎重的核算校核，再按計劃規(guī)范準確編列，然后再通以電流使其縱橫鋼筋交叉點焊接到一同，整片網(wǎng)間隔規(guī)范規(guī)整均一，其應(yīng)力傳遞均勻，荷載可均勻傳布于全部混凝土構(gòu)造之上，可避免裂縫的發(fā)生。其他，焊接網(wǎng)的受力筋和散布筋可采用較小直徑，配之以較密的鋼筋距離，此外縱筋和橫筋成網(wǎng)狀構(gòu)造，一同起粘結(jié)錨固效果，有利于避免混凝土裂縫發(fā)生和展開。貴州銅仁數(shù)控網(wǎng)片焊機數(shù)控網(wǎng)片焊機

鋼筋混凝土段的脫落，如鋼筋出露并已銹蝕，要將其全部拆除，錨桿采用加長錨桿，錨固長度不小于2000mm，掛網(wǎng)后噴漿加固。馬頭門變平段的脫落，也要在清凈弱面后掛金屬網(wǎng)噴漿，噴厚在50～100mm。
設(shè)備器材及設(shè)施 （1）噴漿設(shè)備：轉(zhuǎn)v型潮式混凝土噴射機。貴州銅仁數(shù)控網(wǎng)片焊機數(shù)控網(wǎng)片焊機

2、施工前組織技術(shù)人員，對照工地實際，細致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系，待設(shè)計單位確認明確后，方可進行施工。
（1）、隧道的各種施工方案和施工工藝都提前報工程師審核批準后，方可據(jù)以施工。數(shù)控網(wǎng)片焊機貴州銅仁數(shù)控網(wǎng)片焊機數(shù)控網(wǎng)片焊機

（5）、開展群眾性的QC小組活動，對關(guān)鍵工序組織QC小組攻關(guān)。（6）、嚴格按照《測量雙檢復(fù)核制》的要求進行測量放線，并對中線、水平實行定期、不定人進行復(fù)核，確保無誤。安全措施、安全體系
本項工程安全工作實行項目經(jīng)理施工負責(zé)制，項目部建立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職安全員，各班（組）設(shè)兼職安全員，對安全生產(chǎn)的日常工作進行系統(tǒng)的管理，執(zhí)行各項安全管理制度，形成群眾性的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故的目標。bmsopihgndfjk

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