作業(yè)原理
一般銑刨機(jī)由發(fā)動機(jī)、車架、銑削轉(zhuǎn)子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉(zhuǎn)向系及制動系等組成。

銑削轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作部件，它由銑削轉(zhuǎn)子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉(zhuǎn)的銑刀進(jìn)行工作而達(dá)到銑削的目的。銑刨機(jī)上設(shè)有自動調(diào)平裝置，以銑削轉(zhuǎn)子側(cè)蓋作為銑削基準(zhǔn)面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；

其液壓系統(tǒng)用來驅(qū)動銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高；

有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動，以調(diào)整卸料位置。

銑刨機(jī)規(guī)格、型號不同時，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動力傳動的路線：發(fā)動機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置。

每次操作前，要檢查皮帶松緊度。新皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)4小時后應(yīng)該重新調(diào)整松緊度，保持適當(dāng)?shù)钠删o度，才能把發(fā)動機(jī)的輸出馬力傳送到銑刀鼓上，當(dāng)太緊的皮帶會容易磨損，同時還會縮短軸承的壽命，如有斷痕、嚴(yán)重磨損的皮帶 應(yīng)立即換新的;

銑鼓如果保養(yǎng)得當(dāng)，通?？墒褂?個月。在更銑銑刀或做保養(yǎng)時，檢查銑鼓的中心軸條是否有裂縫，軸套孔是否變成橢圓形，焊縫處是否有裂縫，如果發(fā)現(xiàn)任何損壞，須更換新鼓;

選擇發(fā)動機(jī)的冷卻方式是水冷還是風(fēng)冷，產(chǎn)品品牌或生產(chǎn)廠商，排放標(biāo)準(zhǔn)符合TIER1或者TIER2，以滿足施工環(huán)境為準(zhǔn)?？諝鉃V清器要容易清洗和更換，進(jìn)排氣管的安裝不能妨礙駕駛員的視線，發(fā)動機(jī)機(jī)罩容易打開，便于維修。

確定驅(qū)動系統(tǒng)的形式是全液壓、機(jī)械或者履帶式、輪式；銑刨輪直徑以及銑刨深度，表明銑刨輪的工作方向是逆銑還是順銑。刀座系統(tǒng)要作為標(biāo)準(zhǔn)件裝配，易于隨時更換，刀頭能快速更換，還要準(zhǔn)備符合施工工程需要的灑水裝置和回收料的輸送裝置。

在機(jī)器未工作前應(yīng)做的檢查工作：

1、檢查油箱油位；檢查冷卻液的液位；檢查液壓油位，防止?jié)B漏；檢查刀頭和刀座的工作狀況；檢查冷卻器的清潔和滲漏情況；檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏；檢查發(fā)動機(jī)油底殼的油面位置。

2、檢查驅(qū)動裝置的鏈條張力，使之與特定的應(yīng)用情況和路面狀況相適應(yīng)。

3、檢查卸料皮帶的鋼繩以及鉤環(huán)的固定、縛牢，如發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時更換，否則會給人身安全和機(jī)器本身帶來危害。

4、檢查轉(zhuǎn)向系和制動系是否靈活、可靠。

5、檢查銑刨鼓刀頭是否、完好、安裝牢固，銑刨鼓安全罩應(yīng)裝置良好、完整有效。 6、做好準(zhǔn)備工作，起動發(fā)起機(jī)。隨后讓發(fā)動機(jī)怠速暖車運(yùn)轉(zhuǎn)，此時應(yīng)檢查各儀表的顯示值及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。待發(fā)動機(jī)冷卻水溫度達(dá)到60℃時銑刨機(jī)便可起步，駛?cè)胱鳂I(yè)現(xiàn)場。