我們將向您解釋壓縮垃圾車箱體變形的原因及其解決方案。垃圾車的壓縮工作依賴于推板油缸的前后伸縮。油缸提供的壓力一般在16MPa左右，有些型號(hào)可達(dá)20MPa，非常高。正常情況下，推板油缸的運(yùn)動(dòng)軌跡是沿著箱內(nèi)滑塊前后移動(dòng)。然而，如果油缸不遵循生產(chǎn)企業(yè)預(yù)先設(shè)計(jì)的軌跡，肆意向前延伸，箱內(nèi)的垃圾將被強(qiáng)大的推力不斷擠壓，因?yàn)椴僮鲉T無(wú)法觀察到箱內(nèi)的操作。如果此時(shí)油缸的控制系統(tǒng)損壞，油缸的伸出部分超過(guò)了壓縮垃圾車的原始設(shè)計(jì)。在強(qiáng)大的推力作用下，壓縮垃圾車箱體的焊接部分可能會(huì)脫落，嚴(yán)重時(shí)箱體可能會(huì)變形。如果殼體變形，維修工作從檢查推板油缸是否損壞開(kāi)始。在大多數(shù)情況下，如果套管變形，油缸基本上會(huì)彎曲，然后油缸基本上報(bào)廢。我們需要更換油缸，金屬板箱，并更換箱內(nèi)的滑塊。在完成上述工作后，我們需要確定多路閥問(wèn)題的根源。通常，多路閥上有一個(gè)自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)。當(dāng)推板油缸在運(yùn)行過(guò)程中達(dá)到一定極，系統(tǒng)將自動(dòng)重置油缸并停止向前延伸以保護(hù)車輛。

當(dāng)壓縮式垃圾車運(yùn)行時(shí)，液壓系統(tǒng)依靠取力器從變速箱獲得動(dòng)力。如果取力器無(wú)法接合，整個(gè)安裝系統(tǒng)將不可避免地?zé)o法工作。下面，我們將介紹取力器故障的常見(jiàn)原因。如果車輛剛剛啟動(dòng)，出現(xiàn)無(wú)法換檔的問(wèn)題，可能的原因是車輛的氣壓沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓力，因?yàn)椴煌囆偷膲毫χ挡煌?。讓我們觀察儀表板上顯示的壓力是否已達(dá)到車輛正常運(yùn)行所需的壓力值。如果低于正常值，讓車輛怠速并繼續(xù)按下。此時(shí)，您可以輕輕踩下油門以減少等待時(shí)間。接下來(lái)，我們可以檢查連接取力器的管路是否漏氣，因?yàn)槿×ζ饕揽寇囕v的氣壓與變速箱接觸。一旦管道泄漏，氣壓肯定不會(huì)達(dá)到正常工作壓力，也不會(huì)掛斷。取力器本身出現(xiàn)故障，更換以解決問(wèn)題有兩種情況：，取力器的齒輪損壞，這可能是由于在連接取力器時(shí)踩離合器過(guò)快，導(dǎo)致取力器和變速箱之間配合不良，或者由于使用取力器導(dǎo)致整輛車磨損。在任何一種情況下，都需要更換取力器。2、如果叉或叉軸損壞，或者花鍵套損壞，可以拆卸有問(wèn)題的零件并更換新的。但是，有必要購(gòu)買正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，否則質(zhì)量得不到

自卸垃圾車：自卸垃圾車/對(duì)接翼式垃圾車用途：自卸垃圾汽車/對(duì)接翼垃圾車是一種新型環(huán)衛(wèi)車輛，用于收集、轉(zhuǎn)移、清理和運(yùn)輸垃圾，避免二次污染。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方法簡(jiǎn)單方便環(huán)保性好，車輛利用率高，廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、工礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾高度集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能、液壓操作，垃圾傾倒方便。自裝卸垃圾車/對(duì)接翼垃圾車特點(diǎn)：1。密封性能好。確保運(yùn)輸過(guò)程中沒(méi)有灰塵或泄漏是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。2.安全性能好。密封箱蓋不應(yīng)超過(guò)車身太多，這可能會(huì)影響正常駕駛并構(gòu)成隱患。應(yīng)減少對(duì)整輛車的改裝，以確保車輛裝載時(shí)重心保持不變。3.易于使用。頂蓋系統(tǒng)可以在短時(shí)間內(nèi)正常打開(kāi)和縮回，不影響貨物的裝卸過(guò)程。4.體積小，重量輕。盡量不要占用機(jī)艙內(nèi)部空間，自重不宜過(guò)大，否則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸效率降低或超載。5.可靠性好。整個(gè)密封箱蓋系統(tǒng)的使用壽命和維護(hù)成本將受到影響。這家垃圾車制造商承諾，所有銷售的車型都有制造商的原裝底盤，假冒底盤的賠償金為10%。垃圾車廠家售后服務(wù)：全國(guó)服務(wù)站保修+48小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)維修（省內(nèi)）+授權(quán)本地維修。