日喀則仁布20方壓縮垃圾車
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日喀則仁布20方壓縮垃圾車
產(chǎn)品別名 |
壓縮垃圾車,壓縮垃圾車價(jià)格,壓縮垃圾車廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
什么是壓縮垃圾車:壓縮垃圾車是一種用于垃圾收集和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)衛(wèi)車輛。配備密封車廂體、灌裝裝置、鏟車、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。垃圾被倒入車輛的后部加油口,被壓碎、壓縮并壓入車廂,從而產(chǎn)生比普通垃圾車更大的裝載能力。裝卸垃圾不僅不會(huì)污染環(huán)境,而且降低了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。后置壓縮式垃圾車采用計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)操作裝置,自動(dòng)化程度高。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的自動(dòng)控制:壓縮式垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制,即油門控制,可以通過(guò)電氣系統(tǒng)全自動(dòng)控制,以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過(guò)程中的功率要求。在其他工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài),可以減少動(dòng)力損失和故障率,降低油耗,提高燃油效率;4.電液聯(lián)合控制:壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電子控制、氣動(dòng)控制和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)。氣動(dòng)控制系統(tǒng)由電子控制系統(tǒng)控制,然后液壓閥組由氣控系統(tǒng)控制,有效地解決了液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)之間的接口問(wèn)題。與電磁換向閥相比,它充分利用了多路換向閥的抗油污染性能,消除了閥門堵塞現(xiàn)象,提高了使用的可靠性和效率;5.液壓升降回路:壓縮式垃圾車在升降加油機(jī)的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥,阻斷了升降油缸和液壓軟管之間的直接連接。即使油管爆裂,加油口也不會(huì)突然掉落造成嚴(yán)重事故,提高了其可用性;6.自動(dòng)和手動(dòng)操作系統(tǒng):壓縮式垃圾車的每個(gè)機(jī)構(gòu)都有兩種操作模式:自動(dòng)和手動(dòng)。如果壓縮式垃圾車的自動(dòng)操作失敗,可以使用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)操作并卸載垃圾,這不僅了垃圾車的效率,而且為調(diào)試、維護(hù)和故障處理提供了的便利;
上部配置:機(jī)艙由碳鋼板制成,有效壓縮能力為5立方米,配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈,防止污水滴落造成二次污染。尾部結(jié)構(gòu):1。吊桶結(jié)構(gòu)(配備240L垃圾桶和雙吊桶)2。擺臂結(jié)構(gòu)(配備擺臂垃圾斗)3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗掛斗式東風(fēng)天津12方壓縮垃圾車配置:采用東風(fēng)天津原裝底盤,平頂半駕駛室,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4700mm,前橋4.5噸,后橋9噸,DF6S900變速箱,9.00R20鋼絲輪胎,帶原裝ABS、行車記錄儀、空調(diào)和下部保護(hù)。上部配置:機(jī)艙由碳鋼板制成,有效壓縮能力為5立方米,配備污水收集罐和PLC一鍵操作系統(tǒng)。尾部裝有密封橡膠圈,防止污水滴落造成二次污染。尾部結(jié)構(gòu):1。吊桶結(jié)構(gòu)(配備240L垃圾桶和雙吊桶)2。擺臂結(jié)構(gòu)(配備擺臂垃圾斗)3。大型地面垃圾斗4。小垃圾斗掛斗式東風(fēng)多利卡5方形壓縮式垃圾車|垃圾車壓縮式卡車:國(guó)V多利卡D6,肥玉白,軸距3308,駕駛室1730單列底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)YC4FA115(115馬力)/潮柴cy4bk551(105馬力),萬(wàn)里洋5速變速箱,前后橋1.8/3.5,車架192,輪胎7.00鋼絲輪胎,動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn),離合器空氣助力,ABS,排氣制動(dòng),烘干機(jī),電動(dòng)車窗,中控鎖,駱駝電池。
程力專用汽車股份有限公司
程力汽車集團(tuán)公司前身為湖北程力專用汽車有限公司,于2004年9月創(chuàng)建,下轄8個(gè)全資子公司和1個(gè)控股子公司, 產(chǎn)業(yè)有4大版塊<汽車.金融.置業(yè).教育>;……