勾臂式垃圾車是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

小鉤臂垃圾車一車可帶多個垃圾廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾車采用高新設計可擺動的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強框架與鋼板焊接而成。調換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時可翻開），長安小鉤臂垃圾車垃圾廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質、內部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。

鉤臂式垃圾車又稱車廂可卸載式垃圾車、拉臂式垃圾車、常配垃圾斗一個，垃圾斗采用邊三底四，車/箱分離型，選擇安裝“左右開門”或“上滑蓋式”垃圾箱，實現(xiàn)一車與多斗的聯(lián)合作業(yè)。 拉臂車廂可卸式垃圾車車輛性能：該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前端的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒。該車主要的優(yōu)點就是可一車配多斗，一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉，，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。

通過液壓控制系統(tǒng)，可快速完成垃圾箱的裝卸和垃圾的傾倒工作，節(jié)省了時間成本。裝有液壓鎖緊機構，用于箱體鎖緊和打開，確保運輸過程中箱體穩(wěn)定不晃動，提高了安全性。主要結構件采用高強度耐磨鋼板制造，了車輛的使用壽命和耐久性。一車配備多個垃圾箱，實現(xiàn)與多個地點的垃圾箱聯(lián)合作業(yè)，大大提高了垃圾收集和處理的效率。

勾臂垃圾車以其特的結構設計、作業(yè)、靈活的適應性、安全穩(wěn)定的性能等，成為了現(xiàn)代城市環(huán)衛(wèi)工作中不可或缺的重要設備。
東風天錦套臂垃圾車
無線遙控操作，自動化程度高 一車多斗循環(huán)轉運，舉升自卸 實際裝載量可達15噸 黃金動力 馬力強勁。

垃圾箱內垃圾的重量不要超過車子所允許的范圍，否則，在裝箱時會造成壓力過大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴重的會造成離合器燒死。
在裝箱工作前，要箱體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應該調整車輛位置。